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Lieu d'origine: | La Chine |
---|---|
Nom de marque: | MCLLROY |
Certification: | CE/ISO |
Numéro de modèle: | MCL926 |
Quantité de commande min: | 1 unité |
Prix: | $4000-6000/ |
Détails d'emballage: | La nudité, attache l'emballage, 2 ou 3 unités ont chargé dans un 40HQ |
Délai de livraison: | 5-8 jours |
Conditions de paiement: | 30% T/T à l'avance et beforeshipment d'équilibre de 70%/100% L /C à vue |
Capacité d'approvisionnement: | 100 unités/mois |
Modèle de moteur: | Yun Nei 490 | T/MN: | 2400 |
---|---|---|---|
Puissance évaluée: | 42 kilowatts | Émissions: | Étape II d'UE |
Poids d'opération: | 3340 kilogrammes | Charge évaluée: | 1500 KILOGRAMMES |
Capacités de seau: | ³ de 0.6-1.0 m | Vitesse de voyage maximale: | 28 km/h |
Réducteur de transmission: | Transmission mécanique (3F+2R) | Alex: | ISUZU |
Axle Base: | 2210 millimètres | Frein: | Frein à disque |
Durée de cycle hydraulique - ascenseur: | ≤ 7 s | Garde au sol minimale: | 340 millimètres |
Empattement: | 1400 millimètres | Portée à la taille de Max.Dump: | 3200 millimètres |
Mettre en évidence: | chargeur articulant de contrat de 42 kilowatts,chargeur articulant compact de 1,5 tonnes |
1. description de produits de chargeur de roue de MCLLROY
Le chargeur de roue de MCLLROY a le choix idéal pour ceux besoin d'une machine compacte mais puissante, des tailles de levage et de dumping remarquables de vantardise et d'un effort de rupture considérable une fois équipé des seaux ou des fourchettes de palette, assurant la productivité maximum.
Pour actionner ce chargeur, nous utilisons un moteur fiable de Yunnei. Puisque les nombreux pays en voie de développement actuellement n'ont pas des règlements rigoureux au sujet des émissions de moteur, nous constatons qu'utilisant Yunnei les moteurs est une option convenable pour exporter vers Asie du Sud-Est. Ces moteurs sont connus pour leurs à performances cohérentes, accessibilité, et sont considérés l'option de moteur la plus rentable pour de petits chargeurs.
2.Specification
MCL 926 | |
Modèle de moteur | Yun Nei 490 |
T/MN | 2400 |
Puissance évaluée | 42 kilowatts |
Émissions | Étape II d'UE |
Poids d'opération | 3340 kilogrammes |
Charge évaluée | 1500 kilogrammes |
Capacités de seau | ³ de 0.6-1.0 m |
Vitesse de voyage maximale | 28 km/h |
Réducteur de transmission | Transmission mécanique (3F+2R) |
Alex | Isuzu |
Axle Base | 2210 millimètres |
Frein | Frein à disque |
Durée de cycle hydraulique - ascenseur | ≤ 7 s |
Mn garde au sol | 340 millimètres |
Empattement | 1400 millimètres |
Portée à la taille de Max.Dump | 3200 millimètres |
3. Petits groupes et avantages de chargeur de roue de contrat de MCLLROY
La cabine d'anti-renversement est machinée avec la sécurité comme haute priorité. La construction à haute pression de verre trempé s'assure que, même en cas improbable de la rupture en verre, les personnes sont moins pour subir le préjudice.
Le siège réglable a été établi selon l'ergonomie pour réduire au minimum la fatigue de conducteur.
Comportant un tableau de bord convivial et une conception hydraulique intégrée de levier de fonctionnement, le chargeur offre la manipulation sans effort et l'opération peu compliquée.
Les doubles les hautes et à vitesse réduite boîtes de vitesse et poignées permettent la commutation rapide entre le travail et les modes de voyage.
La conception visuelle de lucarne rationalise au-dessus peller et décharger des opérations
4.Attachment de chargeur de roue de MCLLROY
Il est important de noter que les inspections sont une partie cruciale d'assurer le fonctionnement approprié de n'importe quelle machine, y compris des chargeurs. Les techniciens de MCLLROY doivent typiquement inspecter les pièces suivantes :
Ajustant la pression des pneus et conduisant le chargeur à la plate-forme d'inspection pour s'assurer que le seau est de niveau quand au sol.
Vérifiant le niveau d'huile hydraulique, soulevant le bras, retirant le seau, et vérifiant le niveau d'huile hydraulique encore. En plus, vérifiant l'échelle hydraulique de réservoir de stockage de pétrole pour s'assurer que le niveau d'huile est suffisant (l'échelle à 11 à 13 assez moyens).
Vérification les tous boulons lâches ou absents et inspection pour déceler toutes fuites d'huile.
Vérifiant la largeur de voie pour s'assurer qu'elle est selon des caractéristiques standard.
Ces inspections aident à s'assurer que le chargeur est sûr, efficace, et en bonne condition de travail. Toutes les questions ont trouvé pendant l'inspection peuvent être adressées et résolues rapidement, réduisant le temps d'arrêt et améliorant la productivité.
CYB a publié