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Lieu d'origine: | La Chine |
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Nom de marque: | MCLLROY |
Certification: | CE,ISO9001 |
Numéro de modèle: | MCL930 ZL930 |
Quantité de commande min: | 1 ensemble |
Prix: | $ 4000-6000 /Unit |
Détails d'emballage: | La nudité, 3 ensembles attache l'emballage dans 1 40HQ |
Délai de livraison: | 5-8 jours ouvrables |
Conditions de paiement: | 30% T/T à l'avance et équilibre de 70% avant expédition ou 100% L/C à vue |
Capacité d'approvisionnement: | 100 ensembles/mois |
Modèle de moteur: | Yun Nei 490 | Puissance évaluée: | 42 kilowatts |
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Condition: | Nouveau | Émissions: | Étape II d'UE |
Poids d'opération: | 3500 kilogrammes | Dumping de la taille: | 3200mm |
Capacités de seau: | ³ de 1,0 m | Vitesse de voyage maximale: | 28 km/h |
Mettre en évidence: | 1,5 articulés Tonnenenenene Chargeuse sur pneus,1 |
1. description de produits
Si vous recherchez une petite machine avec de plus grandes représentations, alors le chargeur de roue de MCLLROY est fait pour vous avec sa taille de levage et de dumping éTonnenenenenenante et effort de rupture énorme quand il est équipé des seaux, ou avec des fourchettes de palette, productivité maximum garantie.
Nous utilisons le moteur de Yunnei pour ce chargeur. Beaucoup de pays en développement n'ont pas actuellement des conditions strictes sur des émissions de moteur. Par conséquent, pour l'exportation vers Asie du Sud-Est, nous utilisons des moteurs de Yunnei. Les moteurs de Yunnei sont relativement stables dans les performances et abordables, et peuvent être décrits comme moteur le plus rentable parmi de petits chargeurs.
2. Spécifications
MCL930/ZL930 | Unités métriques |
Modèle de moteur | Yun Nei 490 |
T/MN | 2400 |
Puissance évaluée | 42 kilowatts |
Émissions | Étape II d'UE |
Poids d'opération | 3500 kilogrammes |
Charge évaluée | 1600 kilogrammes |
Capacités de seau | ³ de 0.6-1.0 m |
Vitesse de voyage maximale | 28 km/h |
Réducteur de transmission | CVT convertisseur de couple 265 |
Alex | Petit hub |
Axle Base | 2210 millimètres |
Frein | Frein à disque |
Durée de cycle hydraulique - ascenseur | ≤ 7 s |
Mn garde au sol | 290 millimètres |
Empattement | 1490 millimètres |
Portée à la taille de Max.Dump | 3200 millimètres |
Portée de décharge | 700 millimètres |
Longueur totale - avec le seau | 5300 millimètres |
Largeur hors-tout | 1820 millimètres |
Hauteur hors-tout | 2760 millimètres |
Taille de pneu | 20.5-16 |
Effort de rupture | 40 KN |
Manette | Machanical |
Rayon de rotation minimal | ≤ 7000 millimètres |
Mètre d'heure | Oui |
Boîte à outils | Oui |
Poignée de double hauteur et à vitesse réduite | Oui |
Climatisation/appareil de chauffage | Option |
Changement rapide | Option |
Attachement multifonctionnel | Option |
Pilote hydraulique | Option |
3. détails et avantages
Les composantes principales du chargeur sont les produits du fabricant utilisé de nom de marque, interchangeabilité de bonnes, fiables, well-resourced pièces.
4. Inspection
L'inspection est aussi importante que n'importe quelle autre procédure. Les techniciens de MCLLROY doivent habituellement inspecter la suite (partie I) :
l ajustent la pression des pneus, conduisent le chargeur à la plate-forme d'inspection, pour voir si le seau est de niveau à la terre quand il est au sol.
l vérifient si l'huile hydraulique est assez, et puis soulèvent le bras, retirer le seau et vérifier le niveau d'huile hydraulique encore, vérifiez l'échelle hydraulique de réservoir de stockage de pétrole (échelle à 11 à 13 assez moyens)
l vérifient si des boulons sont lâches ou manquants, et s'il y a un problème disjoint d'huile.
l vérifient la largeur de voie pour voir s'il est différent de la norme.
Modèle semblable :
Chat 903D/906M/907M/908M
XCMG LW156/LW160/LW180/LW186/LW200
Liugong 816C
SDLG LG916 LG918 L918