Laisser un message
Nous vous rappellerons bientôt!
Votre message doit contenir entre 20 et 3 000 caractères!
Merci de consulter vos emails!
Plus d'informations facilitent une meilleure communication.
Soumis avec succès!
Nous vous rappellerons bientôt!
Laisser un message
Nous vous rappellerons bientôt!
Votre message doit contenir entre 20 et 3 000 caractères!
Merci de consulter vos emails!
Lieu d'origine: | Province de Shangdong |
---|---|
Nom de marque: | MCLLROY |
Certification: | ISO/CE |
Numéro de modèle: | Les États membres doivent veiller à ce que les informations fournies par les autorités compétentes s |
Quantité de commande min: | 1 série |
Prix: | 16000-19000 USD |
Détails d'emballage: | coton à bulles, emballage fixe |
Délai de livraison: | 5 à 8 jours ouvrables |
Capacité d'approvisionnement: | 100 ensembles par mois |
Puissance du moteur: | 85 kilowatts | Capacité de chargement: | 7500KG |
---|---|---|---|
Poids total: | 105200 KG | Taille de fourchette: | 920/1070/1220/1500 mm |
Pneu avant: | 8.25-15-14PR | Pneu arrière: | 8.25-15-14PR |
Vitesse fonctionnante maximum: | 29 km/h | angle d'inclinaison du mât: | 6° à 12° |
Garde aérienne Height: | 2450 millimètres | ||
Surligner: | 7500 kg de charge directe IC,Télélivrateur IC pour la pierre |
1.Description des produits
Le chariot élévateur IC MCLLROY de 7,5 tonnes, propulsé par des moteurs robustes, démontre une résistance et une durabilité exceptionnelles.
Les vitesses d'entraînement ont augmenté de 20% et les vitesses de levage de 15%, grâce à un système hydraulique de détection de charge dynamique.
Le moteur efficace et les composants durables du camion permettent une accélération rapide, une faible consommation de carburant et une résistance à l'usure, réduisant ainsi les coûts de réparation et de service.
Maximisant la productivité, le chariot élévateur MCLLROY IC est reconnu comme l'une des machines les plus rentables.
En raison de sa robustesse, le mât intérieur a été prolongé, offrant aux opérateurs une excellente visibilité de la charge en avant et en amont.tout en offrant un espace supplémentaire pour les pieds pour de longues périodes de travail.
2. Spécification
Spécification | Le FD75 |
Poids de chargement nominal | 7500 KG |
Étape du mât | 2 |
Hauteur de levage | 3 000 mm |
Modèle de moteur | Xi chai 4DF3 |
Puissance nominale | 85 kW |
Transmission | Le manuel |
Taille de la fourchette | 1220*150*60 mm |
Type de pneu | L'air |
Pneus avant | 8.25-15-14PR |
Pneus arrière | 8.25-15-14PR |
Hauteur de la garde aérienne | 2450 mm |
Longueur totale ((avec/sans fourchette) | Pour les pièces de rechange |
Largeur globale | 1995 mm |
Taille totale (Mast étiré/abaissé) | 4420/2625 mm |
Poids total | 105200 KG |
Surplomb avant | 590 mm |
Hauteur de la fourchette libre | 150 mm |
Angle d'inclinaison du mât (en avant / en arrière) | 6°/12° |
Centre de charge | 600 mm |
Dégagement du sol | 200 mm |
Base de roue | 2280 mm |
Tracé des roues | 1470/1500 mm |
Radius de virage minimum | 3650 mm |
Max. Vitesse de déplacement (en pleine charge) | 29 km/h |
Max. vitesse de levage (charge complète) | 500 mm/s |
Force de traction maximale (charge complète) | 53 CN |
Gradient maximal admissible | 30° et 19° |
Batterie | Pour les appareils à commande numérique |
Pression de travail | 20 |
3Détails et avantages
Les cylindres de levage avant ont été conçus avec un diamètre extérieur réduit pour améliorer considérablement la visibilité avant de l'opérateur.
Le développement du MCLLROY a donné la priorité au confort et à la facilité d'utilisation, incorporant un amortisseur amélioré, un amortisseur composé,et le groupe motopropulseur à pleine flotte pour assurer une expérience de conduite plus relaxante.
En plus du système d'atterrissage en douceur, un système de levage en douceur est adopté pour les cylindres de levage avant du mât triplex et du mât doublex entièrement libre,résultant en une diminution substantielle du bruit du mât et du choc.
Un frein de stationnement spécialement conçu réduit la force de fonctionnement de 30%, tandis que les pédales suspendues de type automobile offrent un fonctionnement plus ergonomique.
4. Configurations
1 | Pneus solides (marque Advanced ou équivalent) | |||
2 | Transmission automatique (de 1 à 4,5 tonnes) | |||
3 | Déplacement latéral | |||
4 | Siège Toyota épais (sans amortisseur) | |||
5 | siège Toyota (avec amortisseur) | |||
6 | Positionneur de fourchette | |||
7 | Cabine fermée | |||
8 | Pneus avant doubles ((1-5T) | |||
9 | Le double mât normal est de 3300 à 4000 mm. | |||
10 | Le double mât est entièrement libre: 3000-4000 mm. | |||
11 | Mast triplex entièrement libre: 4500-7500 mm. | |||
12 | Longueur de la fourchette:920/1370/1550 mm | |||
13 | fourchette d'extension |
5L' attachement.
Nous nous engageons à fournir une solution de chariot élévateur VIP qui peut être personnalisée pour répondre à diverses conditions de travail, offrant des options de personnalisation pour le chariot élévateur MCLLROY, y compris la pince à rouleaux de papier,pince à bale rotative, stabilisateur de charge, pince à plusieurs tambours, pince à bale, pince à tambour, pince à décharge, bras de grue, poteau de corde, déviateur latéral, fourches rotatives, extenseur de fourchette, dispositif de décharge, pince en carton, dispositif de tirage,bouteille, crochet et fourchettes allongées.