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Lieu d'origine: | La Chine |
---|---|
Nom de marque: | MCLLROY |
Certification: | CE/ISO |
Numéro de modèle: | MCL926 |
Quantité de commande min: | 1 unité |
Prix: | $4000-6000/ |
Détails d'emballage: | La nudité, attache l'emballage, 2 ou 3 unités ont chargé dans un 40HQ |
Délai de livraison: | 5-8 jours |
Conditions de paiement: | 30% T/T à l'avance et équilibre de 70% avant l'expédition/100% L/C à vue |
Capacité d'approvisionnement: | 100 unités/mois |
Modèle de moteur: | Yun Nei 490 | T/MN: | 2400 |
---|---|---|---|
Puissance évaluée: | 42 kilowatts | Émissions: | Étape II d'UE |
Poids d'opération: | 3340 kilogrammes | Charge évaluée: | 1500 kilogrammes |
Capacités de seau: | ³ de 0.6-1.0 m | Vitesse de voyage maximale: | 28 km/h |
réducteur de transmission: | Transmission mécanique (3F+2R) | Alex: | ISUZU |
Axle Base: | 2210 millimètres | Frein: | Frein à disque |
Durée de cycle hydraulique - ascenseur: | ≤ 7 s | Garde au sol minimale: | 340 millimètres |
Empattement: | 1400 millimètres | Portée à la taille de Max.Dump: | 3200 millimètres |
Portée de décharge: | ≤ 650 millimètres | Longueur totale - avec le seau: | 5340 millimètres |
Largeur hors-tout: | 1820 millimètres | Hauteur hors-tout: | 2670 millimètres |
Taille de pneu: | 20.5-16 | Manette: | Mécanique |
Rayon de rotation de mn: | ≤ 6800 millimètres | Compteur horaire: | Oui |
boîte à outils: | Oui | Poignée de double hauteur et à vitesse réduite: | Oui |
Climatisation/appareil de chauffage: | option | Changement rapide: | option |
Attachement multifonctionnel: | option | Pilote hydraulique: | option |
Mettre en évidence: | Front End Wheel Loader Machine,Machine de chargeur de roue dans des centres d'enfouissement des déchets |
1. description de produits de chargeur de roue de MCLLROY
Le chargeur de roue de MCLLROY est un choix exceptionnel pour ceux cherchant une machine encore puissante de contrat, avec ses tailles de levage et de dumping impressionnantes et effort de rupture substantiel une fois équipé des seaux ou des fourchettes de palette, assurant la productivité maximum.
Le chargeur est actionné par un moteur fiable de Yunnei. Puisque plusieurs pays en développement n'ont pas des règlements stricts concernant des émissions de moteur, nous constatons que l'utilisation des moteurs de Yunnei est une option pratique pour des exportations à Asie du Sud-Est. Ces moteurs sont connus pour leurs performances fiables, accessibilité, et sont considérés l'option de moteur la plus rentable pour de petits chargeurs.
2.Specification
MCL 926 | |
Modèle de moteur | Yun Nei 490 |
T/MN | 2400 |
Puissance évaluée | 42 kilowatts |
Émissions | Étape II d'UE |
Poids d'opération | 3340 kilogrammes |
Charge évaluée | 1500 kilogrammes |
Capacités de seau | ³ de 0.6-1.0 m |
Vitesse de voyage maximale | 28 km/h |
Réducteur de transmission | Transmission mécanique (3F+2R) |
Alex | Isuzu |
Axle Base | 2210 millimètres |
Frein | Frein à disque |
Durée de cycle hydraulique - ascenseur | ≤ 7 s |
Mn garde au sol | 340 millimètres |
Empattement | 1400 millimètres |
Portée à la taille de Max.Dump | 3200 millimètres |
Portée de décharge | ≤ 650 millimètres |
Longueur totale - avec le seau | 5340 millimètres |
Largeur hors-tout | 1820 millimètres |
Hauteur hors-tout | 2670 millimètres |
Taille de pneu | 20.5-16 |
Manette | Mécanique |
Rayon de rotation de mn | ≤ 6800 millimètres |
Mètre d'heure | Oui |
Boîte à outils | Oui |
Poignée de double hauteur et à vitesse réduite | Oui |
Climatisation/appareil de chauffage | Option |
Changement rapide | Option |
Attachement multifonctionnel | Option |
Pilote hydraulique | Option |
3. petits groupes et avantages de chargeur de roue de contrat de MCLLROY
1) Avec un champ visuel large, la cabine facilite le travail dans toutes les directions et assure la marche sûre.
2) Les pneus de construction comportent un contenu en caoutchouc de plus de 38% pour la longévité et la représentation optimales.
3) La valve externe de distribution et le réservoir de carburant démontable tenir compte de l'entretien et de l'entretien faciles.
4) Les seaux sont conformes aux normes de construction et conviennent au travail résistant.
5) Le capot latéral amélioré de secousse et le contrepoids du modèle serti par replis prêtent un aspect plus attrayant.
6) La conception basse principale de tigre renforce le bras dynamique, le rendant plus résistant pour forcer.
4.Delivery de chargeur de roue de MCLLROY
La stabilité de la machine pendant le transport est l'aspect le plus crucial de la livraison. Le climat océanique est imprévisible, et le renfort inexact peut endommager considérablement la machine. Par exemple, le renfort insuffisant du boom de levage peut mener à son effondrement, ayant pour résultat des dommages à la cabine et au verre.
Le processus de expédition pour MCLLROY est comme suit :
La boîte à outils est placée dans le chargeur.
Le siège et le panneau de commande sont couverts de PVC.
Les voyants d'alarme sont gardés à l'intérieur du chargeur.
Le chargeur est conduit à l'intérieur du conteneur.
Le chargeur est stabilisé utilisant les cordes en acier lourdes.
Du bois triangulaire est attaché au fond des pneus.
La porte est fermée et scellée, et le chargeur est maintenant prêt pour l'expédition.
Assurer la stabilité pendant le transport est crucial d'empêcher n'importe quels dommages non désirés à la machine.