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Lieu d'origine: | La Chine |
---|---|
Nom de marque: | MCLLROY |
Certification: | CE,ISO9001 |
Numéro de modèle: | MCL926 |
Quantité de commande min: | 1 ensemble |
Prix: | $ 4000-6000 /Unit |
Détails d'emballage: | La nudité, 3 ensembles attache l'emballage dans 1 40HQ |
Délai de livraison: | 5-8 JOURS OUVRABLES |
Conditions de paiement: | 30% T/T à l'avance et équilibre de 70% avant expédition ou 100% L/C à vue |
Capacité d'approvisionnement: | 100 ensembles/mois |
Modèle de moteur: | YN490 | Marque de moteur: | Yunnei |
---|---|---|---|
Charge évaluée: | 1500 KILOGRAMMES | Longueur du godet: | 1,9 m |
Puissance de moteur: | 42 kilowatts | Dumping de la taille: | 3200 millimètres |
Vitesse de voyage maximale: | 28 km/h | Capacités de seau: | ³ de 0.6-1.0 m |
Poids d'opération: | 3340 kilogrammes | Émissions: | Étape II d'UE |
Réducteur de transmission: | Transmission mécanique (3F+2R) | Alex: | ISUZU |
Axle Base: | 2210 millimètres | FREIN: | Frein à disque |
Durée de cycle hydraulique - ascenseur: | ≤ 7 s | Garde au sol minimale: | 340 millimètres |
Empattement: | 1400 millimètres | Portée à la taille de Max.Dump: | 3200 millimètres |
Portée de décharge: | ≤ 650 millimètres | Longueur totale - avec le seau: | 5340 millimètres |
Largeur hors-tout: | 1820 millimètres | Hauteur hors-tout: | 2670 millimètres |
Taille de pneu: | 20.5-16 | Manette: | Mécanique |
Mettre en évidence: | Front Wheel Loader 0.6m3,longueur Front Wheel Loader de seau de 1.9m |
1. description de produits de chargeur de roue de MCLLROY
Le chargeur de roue de MCLLROY a gagné l'immense popularité dans les domaines de la construction, de l'agriculture, et du jardinage dû à sa qualité supérieure, efficacité, et productivité. Sa puissance et châssis robustes le rendent à même de traverser le terrain boueux, alors que ses capacités de rotation agiles lui permettent de diriger les espaces serrés facilement. En plus, sa taille de déchargement remarquable lui fait un atout précieux pour des tâches de chargement.
Quand il s'agit d'axe de ce chargeur, nous donnons la priorité à l'utilisation du petit logement en acier moulé d'axe des options au-dessus de fer axe ou d'axe d'Isuzu disponibles sur le marché. Les axes jouent un rôle essentiel dans l'interprétation globale et la stabilité du chargeur, en particulier une fois soumis aux conditions de travail dures qui produisent des forces internes significatives. Un excellent axe s'assure que les opérateurs peuvent actionner le chargeur sans risque et avec confiance, tenant compte de la productivité maximum.
2. Spécifications de chargeur de roue de MCLLROY
MODÈLE | MCL 926 | |
MOTEUR | Modèle de moteur | Yun Nei 490 |
T/MN | 2400 | |
Puissance évaluée | 42 kilowatts | |
Émissions | Étape II d'UE | |
POIDS | Poids d'opération | 3340 kilogrammes |
Charge évaluée | 1500 kilogrammes | |
SEAUX | Capacités de seau | ³ de 0.6-1.0 m |
TRANSMISSION | Vitesse de voyage maximale | 28 km/h |
Réducteur de transmission | Transmission mécanique (3F+2R) | |
Alex | Isuzu | |
Axle Base | 2210 millimètres | |
Frein | Frein à disque | |
CIRCUIT HYDRAULIQUE | Durée de cycle hydraulique - ascenseur | ≤ 7 s |
DIMENSIONS (RAPPROCHEZ) | Garde au sol minimale | 340 millimètres |
Empattement | 1400 millimètres | |
Portée à la taille de Max.Dump | 3200 millimètres | |
Portée de décharge | ≤ 650 millimètres | |
Longueur totale - avec le seau | 5340 millimètres | |
Largeur hors-tout | 1820 millimètres | |
Hauteur hors-tout | 2670 millimètres | |
CARACTÉRISTIQUES FONCTIONNANTES | Taille de pneu | 20.5-16 |
Manette | Mécanique | |
Rayon de rotation minimal | ≤ 6800 millimètres | |
ÉQUIPEMENT STANDARD | Mètre d'heure | Oui |
Boîte à outils | Oui | |
Poignée de double hauteur et à vitesse réduite | Oui | |
ACCESSOIRES EN OPTION | Climatisation/appareil de chauffage | |
Changement rapide | ||
Attachement multifonctionnel | ||
Pilote hydraulique |
3. petits groupes et avantages de chargeur de roue de MCLLROY
1) Utilisant le moteur acclamé de Yunnei Chine II, renommé pour son efficacité et longévité remarquables, qui lui a fait une option préférée pour des projets de construction agricoles et à petite échelle.
2)Équipé des axes ultra-rapides d'Isuzu (petit axe de réduction de hub également disponible), assurant la navigation rapide.
3) La structure horizontale de cadre a été ingénieux ouvrée pour assurer la protection optimale pour le vérin de boîte de vitesse et d'orientation de train avant.
4) Revendiquant un haut châssis et une garde au sol minimum de 29 cm, le chargeur s'amorce pour des performances optimales dans les arrangements montagneux, agricoles, et extrayants.
5) Le circuit hydraulique est fiable et bien établi, comportant les tuyaux hydrauliques de triple-fil pour faciliter des durées de cycle courtes et l'opération profilée.
6) La cabine d'anti-renversement est machinée avec la sécurité comme haute priorité. La construction à haute pression de verre trempé s'assure que, même en cas improbable de la rupture en verre, les personnes sont moins pour subir le préjudice.
7) Le siège réglable a été établi selon l'ergonomie pour réduire au minimum la fatigue de conducteur.
8) Comportant un tableau de bord convivial et une conception hydraulique intégrée de levier de fonctionnement, le chargeur offre la manipulation sans effort et l'opération peu compliquée.
9) Les doubles les hautes et à vitesse réduite boîtes de vitesse et poignées permettent la commutation rapide entre le travail et les modes de voyage.
10) La conception visuelle de lucarne rationalise au-dessus peller et décharger des opérations.
11) Avec un champ visuel large, la cabine facilite le travail dans toutes les directions et assure la marche sûre.
12) Les pneus de construction comportent un contenu en caoutchouc de plus de 38% pour la longévité et la représentation optimales.
13) La valve externe de distribution et le réservoir de carburant démontable tenir compte de l'entretien et de l'entretien faciles.
14) Les seaux sont conformes aux normes de construction et conviennent au travail résistant.
15) Le capot latéral amélioré de secousse et le contrepoids du modèle serti par replis prêtent un aspect plus attrayant.
16) La conception basse principale de tigre renforce le bras dynamique, le rendant plus résistant pour forcer.
4. Inspection de chargeur de roue de MCLLROY
Le procédé d'inspection est crucial, juste comme n'importe quelle autre procédure. Après vérification de la pression des pneus, le niveau de seau, le pétrole hydraulique, les boulons, la largeur de voie, le tableau de bord, le système électrique, et la route examinant, techniciens de MCLLROY doivent méticuleusement inspecter les composants suivants (partie IV) :
Documentation : Le manuel d'utilisation, le certificat de chargeur, le certificat de moteur, le guide d'entretien, et la garantie devraient être placés à l'intérieur de la cabine. Le travailleur devrait également attacher des panneaux et des autocollants d'avertissement de sécurité au chargeur.
Le chargeur est maintenant prêt pour la livraison.
S'assurer que tous les composants sont complètement inspectés et documentés est essentiel pour assurer les performances optimales et la sécurité du chargeur.
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