Accueil à MCLLROY !
| Lieu d'origine: | La Chine |
|---|---|
| Nom de marque: | MCLLROY |
| Certification: | CE/ISO |
| Numéro de modèle: | MCL932 |
| Quantité de commande min: | 1 unité |
| Prix: | $4000-6000/Unit |
| Détails d'emballage: | La nudité, attache l'emballage, 2 ou 3 unités ont chargé dans un 40HQ |
| Délai de livraison: | 5-8 jours |
| Conditions de paiement: | 30% T/T à l'avance et équilibre de 70% avant l'expédition/100% L/C à vue |
| Capacité d'approvisionnement: | 100 unités/mois |
| Modèle de moteur: | Yun Nei 490 suralimenté | T/MN: | 2400 |
|---|---|---|---|
| Puissance évaluée: | 58 kilowatts | Émissions: | Étape II d'UE |
| Poids d'opération: | 3670 kilogrammes | Charge évaluée: | 1800 kilogrammes |
| Capacités de seau: | ³ de 0.6-1.0 m | Vitesse de voyage maximale: | 28 km/h |
| Réducteur de transmission: | Convertisseur de couple de CVT 265 | Alex: | Petit hub |
| Axle Base: | 2210 millimètres | FREIN: | Frein à disque |
| Durée de cycle hydraulique - ascenseur: | ≤ 7 s | Garde au sol minimale: | 290 millimètres |
| Empattement: | 1490 millimètres | Portée à la taille de Max.Dump: | 3200 millimètres |
| Mettre en évidence: | Front End Wheel Loader articulé,Frénésie à disque petit chargeur de roues |
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1. description de produits de chargeur de roue de MCLLROY
Le chargeur de roue de MCLLROY est un choix exceptionnel pour ceux cherchant une machine encore puissante de contrat, avec ses tailles de levage et de dumping impressionnantes et effort de rupture substantiel une fois équipé des seaux ou des fourchettes de palette, assurant la productivité maximum.
Le chargeur est actionné par un moteur fiable de Yunnei. Puisque plusieurs pays en développement n'ont pas des règlements stricts concernant des émissions de moteur, nous constatons que l'utilisation des moteurs de Yunnei est une option pratique pour des exportations à Asie du Sud-Est. Ces moteurs sont connus pour leurs performances fiables, accessibilité, et sont considérés l'option de moteur la plus rentable pour de petits chargeurs.
2. spécifications
| MCL 932 | |
| Modèle de moteur | Yun Nei 490 suralimenté |
| T/MN | 2400 |
| Puissance évaluée | 58 kilowatts |
| Émissions | Étape II d'UE |
| Poids d'opération | 3670 kilogrammes |
| Charge évaluée | 1800 kilogrammes |
| Capacités de seau | ³ de 0.6-1.0 m |
| Vitesse de voyage maximale | 28 km/h |
| Réducteur de transmission | CVT convertisseur de couple 265 |
| Alex | Petit hub |
| Axle Base | 2210 millimètres |
| Frein | Frein à disque |
| Durée de cycle hydraulique - ascenseur | ≤ 7 s |
| Garde au sol minimale | 290 millimètres |
| Empattement | 1490 millimètres |
| Portée à la taille de Max.Dump | 3200 millimètres |
| Portée de décharge | ≤ 650 millimètres |
| Longueur totale - avec le seau | 5300 millimètres |
| Largeur hors-tout | 1820 millimètres |
| Hauteur hors-tout | 2670 millimètres |
3. Petits groupes et avantages de chargeur de roue de contrat de MCLLROY
1) Utilisation du moteur très efficace et durable de Yunnei Chine II, renommé pour ses performances exceptionnelles dans des projets de construction agricoles et à petite échelle.
2) Revendiquant axe de réduction de hub d'acier de fonte un petit, qui est classique et robuste.
3) La conception horizontale de cadre a été habilement machinée pour protéger le vérin de boîte de vitesse et d'orientation de train avant.
4) Avec un haut châssis et une garde au sol minimum de 29 cm, le chargeur est bien adapté pour montagneux, agricole, et des exploitations minières.
5) Le circuit hydraulique est stable et fiable, avec les tuyaux hydrauliques de triple-fil qui facilitent des durées de cycle courtes et l'opération profilée.
6) La cabine d'anti-renversement est conçue avec la sécurité comme haute priorité, comportant le verre trempé à haute pression qui réduit le risque de blessure même en cas de la rupture en verre.
7) Le siège réglable ergonomique est travaillé pour réduire au minimum la fatigue de conducteur.
8) Le tableau de bord général et le levier hydraulique intégré de fonctionnement sont conçus pour rendre l'entraînement simple et convivial.
9) Les doubles les hautes et à vitesse réduite boîtes de vitesse et poignées permettent la commutation rapide entre le travail et les modes de voyage.
10) La conception visuelle de lucarne soulage au-dessus peller et décharger des opérations.
11) Avec un champ visuel large, la cabine facilite le travail dans toutes les directions et assure la marche sûre.
12) Machiné avec des pneus comportant un contenu en caoutchouc de plus de 38%, assurant la longévité et la représentation optimales.
4.Delivery de chargeur de roue de MCLLROY
Le processus de la livraison de MCLLROY attache la plus grande importance sur assurer la stabilité de la machine pendant le transport. Etant donné la nature imprévisible du climat océanique, le renfort inexact peut causer le mal significatif à la machine. Par exemple, un boom de levage insuffisamment renforcé peut mener à son effondrement, endommageant la cabine et le verre.
MCLLROY utilise le processus de expédition suivant pour assurer la stabilité de la machine :
La boîte à outils est stockée à l'intérieur du chargeur.
Le siège et le panneau de commande sont enveloppés en PVC.
Les voyants d'alarme sont placés à l'intérieur du chargeur.
Le chargeur est conduit dans le conteneur.
La machine est fixée utilisant les cordes en acier lourdes pour assurer la stabilité.
Des blocs en bois triangulaires sont attachés sous les pneus.
La porte de conteneur est alors fermée et scellée, et le chargeur est maintenant prêt pour l'expédition.
Assurer la stabilité pendant le transport est essentiel d'empêcher n'importe quels dommages à la machine.