Accueil à MCLLROY !
| Lieu d'origine: | La Chine |
|---|---|
| Nom de marque: | MCLLROY |
| Certification: | CE/ISO |
| Numéro de modèle: | MCL932 |
| Quantité de commande min: | 1 unité |
| Prix: | $4000-6000/Unit |
| Détails d'emballage: | La nudité, attache l'emballage, 2 ou 3 unités ont chargé dans un 40HQ |
| Délai de livraison: | 5-8 jours |
| Conditions de paiement: | 30% T/T à l'avance et équilibre de 70% avant l'expédition/100% L/C à vue |
| Capacité d'approvisionnement: | 100 unités/mois |
| Modèle de moteur: | Yun Nei 490 suralimenté | T/MN: | 2400 |
|---|---|---|---|
| Puissance évaluée: | 58 kilowatts | Émissions: | Étape II d'UE |
| Poids d'opération: | 3670 kilogrammes | Charge évaluée: | 1800 kilogrammes |
| Capacités de seau: | ³ de 0.6-1.0 m | Vitesse de voyage maximale: | 28 km/h |
| Réducteur de transmission: | Convertisseur de couple de CVT 265 | Alex: | Petit hub |
| Axle Base: | 2210 millimètres | FREIN: | Frein à disque |
| Durée de cycle hydraulique - ascenseur: | ≤ 7 s | Garde au sol minimale: | 290 millimètres |
| Empattement: | 1490 millimètres | Portée à la taille de Max.Dump: | 3200 millimètres |
| Portée de décharge: | ≤ 650 millimètres | Longueur totale - avec le seau: | 5300 millimètres |
| Largeur hors-tout: | 1820 millimètres | Hauteur hors-tout: | 2670 millimètres |
| Taille de pneu: | 20.5-16 | Manette: | Mécanique |
| Mettre en évidence: | Petit chargeur de roue,Le chargeur à roues le plus dur |
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1. description de produits de chargeur de roue de MCLLROY
Le chargeur de roue de MCLLROY est une option exceptionnelle pour ceux cherchant une petite pourtant robuste machine, avec ses tailles de levage et de dumping élevées et effort de rupture significatif une fois équipé des seaux ou des fourchettes de palette, garantissant la productivité maximum.
Nous actionnons ce chargeur avec un moteur fiable de Yunnei. Car les nombreux pays en développement n'ont pas des règlements rigoureux au sujet des émissions de moteur, nous constatons que l'utilisation des moteurs de Yunnei est un choix convenable pour des exportations à Asie du Sud-Est. Ces moteurs sont fortement fiables dans leurs performances, rentables, et sont considérés comme option de moteur la plus économique pour de petits chargeurs.
2. spécifications
| MCL 932 | |
| Modèle de moteur | Yun Nei 490 suralimenté |
| T/MN | 2400 |
| Puissance évaluée | 58 kilowatts |
| Émissions | Étape II d'UE |
| Poids d'opération | 3670 kilogrammes |
| Charge évaluée | 1800 kilogrammes |
| Capacités de seau | ³ de 0.6-1.0 m |
| Vitesse de voyage maximale | 28 km/h |
| Réducteur de transmission | CVT convertisseur de couple 265 |
| Alex | Petit hub |
| Axle Base | 2210 millimètres |
| Frein | Frein à disque |
| Durée de cycle hydraulique - ascenseur | ≤ 7 s |
| Garde au sol minimale | 290 millimètres |
| Empattement | 1490 millimètres |
| Portée à la taille de Max.Dump | 3200 millimètres |
| Portée de décharge | ≤ 650 millimètres |
| Longueur totale - avec le seau | 5300 millimètres |
| Largeur hors-tout | 1820 millimètres |
| Hauteur hors-tout | 2670 millimètres |
| Taille de pneu | 20.5-16 |
| Manette | Mécanique |
| Rayon de rotation minimal | ≤ 7000 millimètres |
| Mètre d'heure | Oui |
| Boîte à outils | Oui |
| Poignée de double hauteur et à vitesse réduite | Oui |
| Climatisation/appareil de chauffage | |
| Changement rapide | |
| Attachement multifonctionnel | |
| Pilote hydraulique | |
3. Petits groupes et avantages de chargeur de roue de contrat de MCLLROY
1) Utilisation du moteur très efficace et durable de Yunnei Chine II, renommé pour ses performances exceptionnelles dans des projets de construction agricoles et à petite échelle.
2) Revendiquant axe de réduction de hub d'acier de fonte un petit, qui est classique et robuste.
3) Le capot latéral amélioré de secousse et le contrepoids modèle serti par replis contribuer à un aspect plus visuellement attrayant.
4) La conception basse principale de tigre enrichit le bras dynamique, lui permettant de résister à la force facilement.
5) Comportant la climatisation réglable, le chargeur fournit une expérience de conduite confortable même dans des conditions atmosphériques de conditions météorologiques défavorables.
4. Inspection de chargeur de roue de MCLLROY
L'inspection appropriée est cruciale de s'assurer que le chargeur est en bonne condition de travail. Les techniciens de MCLLROY inspectent habituellement le suivant pendant le procédé d'inspection :
Ajustant la pression des pneus et conduisant le chargeur à une plate-forme d'inspection pour vérifier si le seau est de niveau à la terre quand il est au sol. Ceci s'assure que le chargeur est stable et non incliné, fournissant la sécurité lors du fonctionnement.
Vérifiant le niveau d'huile hydraulique, soulevant le bras, retirant le seau, et vérifiant le niveau d'huile hydraulique encore. En outre, vérifiant l'échelle hydraulique de réservoir de stockage de pétrole pour s'assurer que le niveau d'huile est suffisant. (l'échelle à 11 à 13 assez moyens). C'est important pour s'assurer que le circuit hydraulique fonctionne correctement et qu'il n'y a aucun risque de dommages au chargeur.
Vérifiant si des boulons sont lâches ou manquant, et s'il y a un problème disjoint d'huile. Les boulons lâches peuvent causer des soucis de sécurité et effectuer la représentation du chargeur. Les fuites d'huile peuvent être un signe d'un problème plus significatif, qui doit être abordé promptement.
Vérifiant la largeur de voie pour voir si elle est différente de la norme. Ceci s'assure que la largeur de voie est selon des caractéristiques, fournissant la stabilité lors du fonctionnement, et empêchant n'importe quels dommages aux composants du train d'atterrissage du chargeur.
Ces inspections aident à s'assurer que le chargeur fonctionne sans risque, en fait, et en bonne condition de travail. Toutes les questions ont trouvé pendant l'inspection peuvent être adressées promptement, réduisant le temps d'arrêt et améliorant la productivité.