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Lieu d'origine: | La Chine |
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Nom de marque: | MCLLROY |
Certification: | CE/ISO |
Numéro de modèle: | MCL932 |
Quantité de commande min: | 1 unité |
Prix: | $4000-6000/Unit |
Détails d'emballage: | La nudité, attache l'emballage, 2 ou 3 unités ont chargé dans un 40HQ |
Délai de livraison: | 5-8 jours |
Conditions de paiement: | 30% T/T à l'avance et équilibre de 70% avant l'expédition/100% L/C à vue |
Capacité d'approvisionnement: | 100 unités/mois |
Modèle de moteur: | Yun Nei 490 suralimenté | T/MN: | 2400 |
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Puissance évaluée: | 58 kilowatts | Émissions: | Étape II d'UE |
Poids d'opération: | 3670 kilogrammes | Charge évaluée: | 1800 kilogrammes |
Capacités de seau: | ³ de 0.6-1.0 m | Vitesse de voyage maximale: | 28 km/h |
Réducteur de transmission: | Convertisseur de couple de CVT 265 | Alex: | Petit hub |
Mettre en évidence: | Machine de chargement de roues à godet compact,Machine de chargement de roues à seau de 3200 mm |
1. description de produits de chargeur de roue de MCLLROY
Dans le royaume des machines de construction, les quatre premiers facteurs qui justifient la considération sont : prix, qualité, opération, et appui après-vente.
La compétence du chargeur pour manipuler une importante quantité de matériel de pelle et ses charnières de stabilité sur l'efficacité du cadre de chargeur. La fluidité et la facilité d'emploi sont principalement dépendantes sur le circuit hydraulique du chargeur. Une incidence limitée des défauts de fonctionnement peut être attribuée à la qualité de l'équipement aussi bien qu'au calibre du service après-vente.
Des chargeurs de roue de MCLLROY sont utilisés intensivement dans la construction, l'ingénierie municipale, aménagement urbain et rural, la chaux, le sable, les usines de ciment, les mines, et les divers autres entreprises, établissements, et services gouvernementaux. Il est particulièrement convenable pour manoeuvrer dans les espaces étroits pour des opérations de chargement des matériaux de construction, tels que les pierres et le sable.
2. spécifications
MCL 932 | |
Modèle de moteur | Yun Nei 490 suralimenté |
T/MN | 2400 |
Puissance évaluée | 58 kilowatts |
Émissions | Étape II d'UE |
Poids d'opération | 3670 kilogrammes |
Charge évaluée | 1800 kilogrammes |
Capacités de seau | ³ de 0.6-1.0 m |
Vitesse de voyage maximale | 28 km/h |
Réducteur de transmission | CVT convertisseur de couple 265 |
Alex | Petit hub |
Axle Base | 2210 millimètres |
Frein | Frein à disque |
3. Petits groupes et avantages de chargeur de roue de contrat de MCLLROY
1) La valve externe de distribution et l'entretien et l'entretien démontables de ligne profilée de réservoir de carburant.
2) Les seaux adhèrent aux normes de construction et conviennent au travail résistant.
3) Le capot latéral amélioré de secousse et le contrepoids modèle serti par replis contribuer à un aspect plus visuellement attrayant.
4) La conception basse principale de tigre enrichit le bras dynamique, lui permettant de résister à la force facilement.
5) Comportant la climatisation réglable, le chargeur fournit une expérience de conduite confortable même dans des conditions atmosphériques de conditions météorologiques défavorables.
4.Delivery de chargeur de roue de MCLLROY
La stabilité de la machine pendant le transport est l'aspect le plus crucial de la livraison. Le climat océanique est imprévisible, et le renfort inexact peut endommager considérablement la machine. Par exemple, le renfort insuffisant du boom de levage peut mener à son effondrement, ayant pour résultat des dommages à la cabine et au verre.
Le processus de expédition pour MCLLROY est comme suit :
La boîte à outils est placée dans le chargeur.
Le siège et le panneau de commande sont couverts de PVC.
Les voyants d'alarme sont gardés à l'intérieur du chargeur.
Le chargeur est conduit à l'intérieur du conteneur.
Le chargeur est stabilisé utilisant les cordes en acier lourdes.
Du bois triangulaire est attaché au fond des pneus.
La porte est fermée et scellée, et le chargeur est maintenant prêt pour l'expédition.
Assurer la stabilité pendant le transport est crucial d'empêcher n'importe quels dommages non désirés à la machine.