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Lieu d'origine: | La Chine |
---|---|
Nom de marque: | MCLLROY |
Certification: | CE/ISO |
Numéro de modèle: | MCL946 |
Quantité de commande min: | 1 unité |
Prix: | $4000-6000/ Unit |
Détails d'emballage: | La nudité, attache l'emballage, 2 ou 3 unités ont chargé dans un 40HQ |
Délai de livraison: | 5-8 jours |
Conditions de paiement: | 30% T/T à l'avance et équilibre de 70% avant l'expédition/100% L/C à vue |
Capacité d'approvisionnement: | 100 unités/mois |
La Chine: | Yunnei 4102 suralimenté | T/MN: | 2400 |
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Puissance évaluée: | 76 kilowatts | Émissions: | Étape II d'UE |
Poids d'opération: | 6350 kilogrammes | Charge évaluée: | 2200-2500 kilogrammes |
Capacités de seau: | ³ de 1,4 m | Vitesse de voyage maximale: | 45 km/h |
Réducteur de transmission: | Convertisseur de couple fendu de CVT 300 | Axe: | Grand hub |
Axle Base: | 2600 millimètres | Frein: | Frein à air |
Durée de cycle hydraulique - ascenseur: | ≤ 10 s | Garde au sol minimale: | 370 millimètres |
Empattement: | 2100 millimètres | Portée à la taille de Max.Dump: | 3600 millimètres |
Portée de décharge: | 1180 millimètres | Longueur totale - avec le seau: | 6660 millimètres |
Largeur hors-tout: | 2300 millimètres | Hauteur hors-tout: | 3000 millimètres |
Taille de pneu: | 16/70-24 | Manette: | Machanical |
Surligner: | Chargeurs de Front End Shovel Compact Wheel,Yunnei 4102 a suralimenté les chargeurs compacts de roue |
1. description de produits de chargeur de roue de MCLLROY
Nous avons besoin de la machine de construction pour effectuer le travail lourd, évidemment il doit être efficaces, prenons le chargeur comme exemple, le seau devrions peller autant que possible, le chargeur devrait être stable tout en travaillant, le contrôle devrait être flexible et facile, le taux de défaut de fonctionnement est bas naturellement.
Le chargeur de roue de MCLLROY est de genre de chargeur de roue avant avec un déchargement de seau, articulé et hydraulique simple. Il a été développé et conçu selon les besoins des utilisateurs, modèles de référence après l'absorption des caractéristiques structurelles semblables avancées domestiques et d'outre-mer et de la technologie de pointe.
2. Spécifications de chargeur de roue de MCLLROY
MCL946 | Unités métriques |
Modèle de moteur | Yunnei 4102 suralimenté |
T/MN | 2400 |
Puissance évaluée | 76 kilowatts |
Émissions | Étape II d'UE |
Poids d'opération | 6350 kilogrammes |
Charge évaluée | 2200-2500 kilogrammes |
Capacités de seau | ³ de 1,4 m |
Vitesse de voyage maximale | 45 km/h |
Réducteur de transmission | CVT convertisseur de couple 300 fendu |
Axe | Grand hub |
Axle Base | 2600 millimètres |
Frein | Frein à air |
Durée de cycle hydraulique - ascenseur | ≤ 10 s |
Mn garde au sol | 370 millimètres |
Empattement | 2100 millimètres |
Portée à la taille de Max.Dump | 3600 millimètres |
Portée de décharge | 1180 millimètres |
Longueur totale - avec le seau | 6660 millimètres |
Largeur hors-tout | 2300 millimètres |
Hauteur hors-tout | 3000 millimètres |
Taille de pneu | 16/70-24 |
Manette | Machanical |
Rayon de rotation de mn | 5500 millimètres |
Mètre d'heure | Oui |
Boîte à outils | Oui |
Poignée de double hauteur et à vitesse réduite | Oui |
Climatisation/appareil de chauffage | Option |
Changement rapide | Option |
Attachement multifonctionnel | Option |
Pilote hydraulique | Option |
Bras de levage prolongé | taille de décharge de 4.8m |
Couverture de moteur | Élém. élect. retourné |
3. Petits groupes et avantages de chargeur de roue de contrat de MCLLROY
marche.
1) Avec une cabine d'anti-renversement, sécurité, garantie. L'utilisation du verre trempé à haute pression la fait moins vraisemblablement que les gens seront blessés même si les coupures en verre.
2) Siège réglable ergonomique pour l'entraînement se fatiguant moins.
3) Emploie machiner des pneus avec un contenu en caoutchouc de plus de 38%.
4) Valve externe de distribution et réservoir de carburant démontable pour l'entretien et l'entretien faciles.
4.Delivery de chargeur de roue de MCLLROY
En plus de la stabilité, nous devons également considérer autant de paquets comme possibles. Depuis la manifestation du COVID-19, les prix de fret maritime ont augmenté sensiblement, et il est commun pour voir des coûts accrus dus aux augmentations des taux de charge d'océan.
Afin d'épargner le coût du transport de l'acheteur, MCLLROY a optimisé et a amélioré la taille du chargeur selon la taille du conteneur. Sur les lieux de réduire des procédures de démontage de client autant que possible, installez autant que possible.
3 unités 918/926/930/932 peuvent être chargées dans un conteneur 40HQ
2 unités 936/940 peuvent être chargées dans un conteneur 40HQ