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Lieu d'origine: | La Chine |
---|---|
Nom de marque: | MCLLROY |
Certification: | CE/ISO |
Numéro de modèle: | MCL946G |
Quantité de commande min: | 1 unité |
Prix: | $4000-6000/ |
Détails d'emballage: | La nudité, attache l'emballage, 2 ou 3 unités ont chargé dans un 40HQ |
Délai de livraison: | 5-8 jours |
Conditions de paiement: | 30% T/T à l'avance et équilibre de 70% avant l'expédition/100% L/C à vue |
Capacité d'approvisionnement: | 100 unités/mois |
Mode de moteur: | Yunnei 4102 suralimenté | T/MN: | 2400 |
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Puissance évaluée: | 76 kilowatts | Émissions: | Étape II d'UE |
Poids d'opération: | 6350 kilogrammes | Charge évaluée: | 2200-2500 kilogrammes |
Capacités de seau: | ³ de 1,4 m | ||
Surligner: | Petits chargeurs de roue de tracteur,Petits chargeurs ZL946G de roue |
1. description de produits de chargeur de roue de MCLLROY
Si vous recherchez une petite machine avec de plus grandes représentations, alors le chargeur de roue de MCLLROY est fait pour vous avec sa taille de levage et de dumping étonnante et effort de rupture énorme quand il est équipé des seaux, ou avec des fourchettes de palette, productivité maximum garantie.
Nous utilisons le moteur de Yunnei pour ce chargeur. Beaucoup de pays en développement n'ont pas actuellement des conditions strictes sur des émissions de moteur. Par conséquent, pour l'exportation vers Asie du Sud-Est, nous utilisons des moteurs de Yunnei. Les moteurs de Yunnei sont relativement stables dans les performances et abordables, et peuvent être décrits comme moteur le plus rentable parmi de petits chargeurs.
2. Spécifications de chargeur de roue de MCLLROY
MCL946G | Unités métriques |
Modèle de moteur | Yunnei 4102 suralimenté |
T/MN | 2400 |
Puissance évaluée | 76 kilowatts |
Émissions | Étape II d'UE |
Poids d'opération | 6350 kilogrammes |
Charge évaluée | 2200-2500 kilogrammes |
Capacités de seau | ³ de 1,4 m |
3. Petits groupes et avantages de chargeur de roue de contrat de MCLLROY
1) La conception visuelle de lucarne fait au-dessus peller et décharger des opérations plus commodes.
2) La cabine a un champ visuel large, qui facilite le travail dans toutes les directions et marche de coffre-fort.
3) Emploie machiner des pneus avec un contenu en caoutchouc de plus de 38%.
4) Valve externe de distribution et réservoir de carburant démontable pour l'entretien et l'entretien faciles.
4.Delivery de chargeur de roue de MCLLROY
La chose la plus importante pour la livraison est la stabilité. Le climat en mer est imprévisible. Si le renfort est inexact, il endommagera la machine pendant le transport. Par exemple, si le boom de levage n'est pas correctement renforcé, il fera pour tomber, pour heurter la cabine, et pour heurter le boom le verre.
Le processus de expédition pour MCLLROY est comme suit :
1. la boîte à outils a mis dans le chargeur.
2.Seat et chaîne de panneau de commande en PVC.
les lumières 3.Warning ont mis dans le chargeur.
4.Drive le chargeur à l'intérieur du conteneur.
5.Stabilize le chargeur avec la corde en acier lourde.
bois des triangles 6.Fasten au fond des pneus.
7.Close et sceller la porte prête pour l'expédition.
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