Accueil à MCLLROY !
| Lieu d'origine: | La Chine |
|---|---|
| Nom de marque: | MCLLROY |
| Certification: | CE,ISO9001 |
| Numéro de modèle: | MCL930 ZL930 |
| Quantité de commande min: | 1 ensemble |
| Prix: | $ 4000-6000 /Unit |
| Détails d'emballage: | La nudité, 3 ensembles attache l'emballage dans 1 40HQ |
| Délai de livraison: | 5-8 jours ouvrables |
| Conditions de paiement: | 30% T/T à l'avance et équilibre de 70% avant expédition ou 100% L/C à vue |
| Capacité d'approvisionnement: | 100 ensembles/mois |
| Puissance évaluée: | 42 kW | Charge évaluée: | 1600kg |
|---|---|---|---|
| Hauteur de déversement: | 3200mm | Capacité de seau: | ³ de 0.6-1.0 m |
| Dégagement Max.Dump: | 3500mm | Émissions: | Phase II de l'UE |
| Poids d'opération: | 3500 kilogrammes | Max. Vitesse de voyage: | 28km/h |
| Réducteur de transmission: | Convertisseur de couple CVT 265 | Essieu: | Petit moyeu |
| Base d'essieu: | 2210 millimètres | Frein: | Frein pneumatique |
| Temps de cycle hydraulique - levage: | ≤ 7 s | Min. Garde au sol: | 290 millimètres |
| Empattement: | 1490 millimètres | Atteindre à la hauteur maximale de vidage: | 3200 millimètres |
| Portée de vidage: | 700 millimètres | Longueur hors tout - avec godet: | 5300 millimètres |
| Largeur hors tout: | 1820 millimètres | Hauteur hors-tout: | 2760 millimètres |
| Taille des pneus: | 20.5-16 | Force d'arrachement: | 40 KN |
| Mettre en évidence: | 42kW Front End Wheel Loader,Frein à air Front End Wheel Loader |
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1. description de produits
Nous avons besoin de la machine de construction pour effectuer le travail lourd, évidemment il doit être efficaces, prenons le chargeur comme exemple, le seau devrions peller autant que possible, le chargeur devrait être stable tout en travaillant, le contrôle devrait être flexible et facile, le taux de défaut de fonctionnement est bas naturellement.
Le chargeur de roue de MCLLROY est de genre de chargeur de roue avant avec un déchargement de seau, articulé et hydraulique simple. Il a été développé et conçu selon les besoins des utilisateurs, modèles de référence après l'absorption des caractéristiques structurelles semblables avancées domestiques et d'outre-mer et de la technologie de pointe.
2. Spécifications
| MODÈLE | MCL930/ZL930 | Unités métriques |
| MOTEUR | Modèle de moteur | Yun Nei 490 |
| T/MN | 2400 | |
| Puissance évaluée | 42 kilowatts | |
| Émissions | Étape II d'UE | |
| POIDS | Poids d'opération | 3500 kilogrammes |
| Charge évaluée | 1600 kilogrammes | |
| SEAUX | Capacités de seau | ³ de 0.6-1.0 m |
| TRANSMISSION | Vitesse de voyage maximale | 28 km/h |
| Réducteur de transmission | CVT convertisseur de couple 265 |
|
| Axe | Petit hub | |
| Axle Base | 2210 millimètres | |
| Frein | Frein à air | |
| CIRCUIT HYDRAULIQUE | Durée de cycle hydraulique - ascenseur | ≤ 7 s |
| DIMENSIONS (RAPPROCHEZ) | Mn garde au sol | 290 millimètres |
| Empattement | 1490 millimètres | |
| Portée à la taille de Max.Dump | 3200 millimètres | |
| Portée de décharge | 700 millimètres | |
| Longueur totale - avec le seau | 5300 millimètres | |
| Largeur hors-tout | 1820 millimètres | |
| Hauteur hors-tout | 2760 millimètres | |
| CARACTÉRISTIQUES FONCTIONNANTES | Taille de pneu | 20.5-16 |
| Effort de rupture | 40 KN | |
| Manette | Machanical | |
| Rayon de rotation de mn | ≤ 7000 millimètres | |
| ÉQUIPEMENT STANDARD | Mètre d'heure | Oui |
| Boîte à outils | Oui | |
| Poignée de double hauteur et à vitesse réduite | Oui | |
| ACCESSOIRES EN OPTION | Climatisation/appareil de chauffage | Option |
| Changement rapide | Option | |
| Attachement multifonctionnel | Option | |
| Pilote hydraulique | Option |
3. détails et avantages
Les composantes principales du chargeur sont les produits du fabricant utilisé de nom de marque, interchangeabilité de bonnes, fiables, well-resourced pièces.
1) Pneu : Pneu satisfait en caoutchouc de 38%, un pneu tous terrains plus large
2) Vue : Le plus nouveau cadre de rotation de conception, de rayon de petite précision centrale, stable et épaissi, fort et durable.
3) Cabine : Cabine facultative de ROPS/FOPS : des matériaux ignifuges et le verre Eu-certifié sont employés dans la cabine, offrant une sécurité plus élevée.
4) Signes de sécurité complets.
5) Grandes étapes du côté du cadre également augmenter l'accessibilité.
4.Production lines :
Un processus de fabrication complet inclut principalement : peinture matérielle de coupe-soudure-jet de plat de fourniture-acier - séchage-ensemble-inspection
Coupe de plaque d'acier :
La coupe de la plaque d'acier est étroitement liée à la conception de dessin, la technique des travailleurs et équipement de coupure.
Normalement il y a trois types de découpeuses, vous peut voir des images ici.
La coupe de flamme est employée pour des plats de fer plus de 40mm profondément.
Tandis que la coupe de plasma est pour la plaque d'acier qu'entre 20-40mm.
La coupe de laser est pour la plaque d'acier entre 8-20mm.
Il est grand pour couper cela exige la haute précision. Par exemple, coupant les composants en acier pour le pare-chocs, le capot, et la cabine de conducteur. Les avantages de la coupe de laser sont : la basse température, ainsi le plat n'est pas probable déformé ; l'inconvénient est qu'il consomme beaucoup de puissance.
Quand la tôle d'acier est inégale ou la vitesse de coupure n'est pas régulière, un point ou un point de rupture de fusion formera ; ainsi pendant le processus de coupure, les travailleurs doivent aller dans les deux sens vérifier.
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