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Lieu d'origine: | Chine |
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Nom de marque: | MCLLROY |
Certification: | CE,ISO9001 |
Numéro de modèle: | MCL932 ZL932 |
Quantité de commande min: | 1 jeu |
Prix: | $ 4000-6000 /Unit |
Détails d'emballage: | Nu, 3 ensembles fixent l'emballage en 1 40HQ |
Délai de livraison: | 5-8 jours ouvrables |
Conditions de paiement: | 30% T/T à l'avance et 70% solde avant expédition ou 100% L/C à vue |
Capacité d'approvisionnement: | 100 ensembles/mois |
Puissance nominale: | 58kw | Dégagement Max.Dump: | 3200mm |
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Charge nominale: | 1800kg | Capacité du seau: | 1.0m3 |
Poids opérationnel: | 3670 kilogrammes | Émissions: | Phase II de l'UE |
Modèle de moteur: | Yun Nei 490 suralimenté | Max. Vitesse de voyage: | 28km/h |
Boîte de vitesses: | Convertisseur de couple CVT 265 | Essieu: | Petit moyeu |
Base d'essieu: | 2210 millimètres | Frein: | Frein à disque |
Temps de cycle hydraulique - levage: | ≤ 7 s | Min. Garde au sol: | 290 millimètres |
Empattement: | 1490 millimètres | Atteindre à la hauteur maximale de vidage: | 3200 millimètres |
Portée de vidage: | ≤ 650 millimètres | Longueur hors tout - avec godet: | 5300 millimètres |
Largeur hors tout: | 1820 millimètres | Hauteur totale: | 2670 millimètres |
Taille des pneus: | 20.5-16 | Force d'arrachement: | 40 KN |
Manette: | mécanique | Min. rayon de braquage: | ≤ 7000 millimètres |
Compteur horaire: | oui | ||
Surligner: | Chargeuse sur pneus à tête avant à godet de 1,0 m3 |
Chargeuse frontale Chargeuse sur pneus Processus d'inspection standard strict garantissant la qualité
1.Description des produits
Nous avons besoin de la machine de construction pour effectuer des travaux lourds, évidemment elle doit être efficace, prenez le chargeur comme exemple, le godet doit pelleter autant que possible, le chargeur doit être stable pendant le travail, le contrôle doit être flexible et facile, le dysfonctionnement taux est faible bien sûr.
La chargeuse sur pneus MCLLROY est une sorte de chargeuse sur pneus avant avec godet unique, déchargement articulé et hydraulique.Il a été développé et conçu conformément aux exigences des utilisateurs, aux modèles de référence après absorption des caractéristiques structurelles similaires avancées nationales et étrangères et de la technologie de pointe.
2. Spécification
MAQUETTE | MCL 932/ZL 932 | Unités métriques |
MOTEUR | Modèle de moteur | Yun Nei 490 suralimenté |
RPM | 2400 | |
Puissance nominale | 58kW | |
Émissions | Phase II de l'UE | |
POIDS | Poids opérationnel | 3670 kilogrammes |
Charge nominale | 1800 kilogrammes | |
GODETS | Capacités du godet | 0,6-1,0 m³ |
TRANSMISSION | Max.Vitesse de voyage | 28km/h |
Boîte de vitesses | CVT 265 convertisseur de couple |
|
Essieu | Petit moyeu | |
Base d'essieu | 2210 millimètres | |
Frein | Frein à disque | |
SYSTÈME HYDRAULIQUE | Temps de cycle hydraulique - levage | ≤ 7 s |
DIMENSIONS (APPROXIMATIVES) | Min.Garde au sol | 290 millimètres |
Empattement | 1490 millimètres | |
Atteindre à la hauteur maximale de vidage | 3200 millimètres | |
Portée de vidage | ≤ 650 millimètres | |
Longueur hors tout - avec godet | 5300 millimètres | |
Largeur hors tout | 1820 millimètres | |
Hauteur totale | 2670 millimètres | |
SPÉCIFICATIONS DE FONCTIONNEMENT | Taille des pneus | 20.5-16 |
Force d'arrachement | 40 KN | |
Manette | mécanique | |
Min.rayon de braquage | ≤ 7000 millimètres | |
ÉQUIPEMENT STANDARD | Compteur horaire | Oui |
Boîte à outils | Oui | |
Poignée double haute et basse vitesse | Oui | |
ÉQUIPEMENT OPTIONEL | Climatisation/chauffage | Option |
Changement rapide | Option | |
Accessoire multifonctionnel | Option | |
Pilote hydraulique | Option |
3. Détails et avantages
Les principaux composants de la chargeuse sont les produits de marque utilisés par les fabricants, l'interchangeabilité de pièces de qualité, fiables et disposant de ressources suffisantes.
1) Moteur: Moteurs célèbres domestiques, moteur vert/turbo/refroidi.
2) Transmission: Transmission automatique à embrayage multidisque humide, convertisseur de couple, performances stables, marque célèbre en Chine.
3) Essieu : Essieu robuste, réduction planétaire, solide et durable, avec les pneus correspondants, à fournir par le chargeur.
4) Système hydraulique : technologie de confluence à double pompe brevetée à haute efficacité et conservation de l'énergie.
5) Pneu : 38 % de pneus en caoutchouc, pneus tout-terrain plus larges
6) Cadre : la conception la plus récente, petit rayon de braquage de précision centrale, cadre stable et épaissi, solide et durable.
7) Cabine :
Je.Radio.
II.Climatiseur.
III.Boîtier de commande électrique central pour un entretien plus facile.
VI.Bouchon de gaz du système de freinage hydraulique, frein à disque à étrier.
8) Les portes de moteur en aile de mouette facilitent l'accès et l'entretien quotidien.
4. Contrôle
L'inspection est aussi importante que toute autre procédure.Après avoir vérifié la pression des pneus, le niveau du godet, l'huile hydraulique, les boulons, la largeur de voie, le tableau de bord et le système électrique, les techniciens MCLLROY doivent généralement inspecter les éléments suivants (parties III) :
1) Faites l'essai routier de 3 à 6 km.Si la température de l'eau est inférieure à 100 degrés Celsius après l'essai routier, cela est qualifié, sinon, le technicien vérifiera où se situe le problème.
2) Et puis vérifiez si la pression d'huile de lubrification est normale ;
3) Utilisez un thermomètre pour tester la température de la boîte de vitesses et de l'huile hydraulique.
4) Touchez la pompe à air à la main ;
5) Vérifiez les bruits anormaux, les fuites d'huile.
6) Faites le test de performance des freins : conduisez le chargeur sur une pente de 45 degrés, appuyez sur le frein et ne le lâchez pas, ce n'est pas grave si le chargeur ne bouge pas.
chargeur 2 tonnes
chargeur frontal
chargeurs frontaux
chargeur frontal hydraulique
chargeur frontal