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Lieu d'origine: | La Chine |
---|---|
Nom de marque: | MCLLROY |
Certification: | CE,ISO9001 |
Numéro de modèle: | MCL932 ZL932 |
Quantité de commande min: | 1 ensemble |
Prix: | $ 4000-6000 /Unit |
Détails d'emballage: | La nudité, 3 ensembles attache l'emballage dans 1 40HQ |
Délai de livraison: | 5-8 jours ouvrables |
Conditions de paiement: | 30% T/T à l'avance et équilibre de 70% avant expédition ou 100% L/C à vue |
Capacité d'approvisionnement: | 100 ensembles/mois |
Puissance évaluée: | 58kw | Dégagement de Max.Dump: | 3200mm |
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Charge évaluée: | 1800kg | Capacité de seau: | 1.0m3 |
Taille globale (L*W*H): | 5500*1620*2750mm | Poids d'opération: | 3500 kilogrammes |
Modèle de moteur: | Yun Nei 490 suralimenté | Réducteur de transmission: | Convertisseur de couple de CVT 265 |
Alex: | reductro de S-hub | Frein: | Frein à air |
Mn garde au sol: | 290 millimètres | Empattement: | 1490 millimètres |
Portée de décharge: | ≤ 650 millimètres | Longueur totale - avec le seau: | 5300 millimètres |
Largeur hors-tout: | 1820 millimètres | Hauteur hors-tout: | 2670 millimètres |
Surligner: | L'extrémité avant Loader hydraulique à roues,L'extrémité avant Loader Compact hydraulique,Chargeur d'embout avant compact articulé |
1. description de produits
Si vous recherchez une petite machine avec de plus grandes représentations, alors le chargeur de roue de MCLLROY est fait pour vous avec sa taille de levage et de dumping éTonnenenenenenante et effort de rupture énorme quand il est équipé des seaux, ou avec des fourchettes de palette, productivité maximum garantie.
Nous utilisons le moteur de Yunnei pour ce chargeur. Beaucoup de pays en développement n'ont pas actuellement des conditions strictes sur des émissions de moteur. Par conséquent, pour l'exportation vers Asie du Sud-Est, nous utilisons des moteurs de Yunnei. Les moteurs de Yunnei sont relativement stables dans les performances et abordables, et peuvent être décrits comme moteur le plus rentable parmi de petits chargeurs.
2. Spécifications
MCL 932/ZL 932 | Unités métriques |
Modèle de moteur | Yun Nei 490 suralimenté |
T/MN | 2400 |
Puissance évaluée | 58 kilowatts |
Émissions | Étape II d'UE |
Poids d'opération | 3670 kilogrammes |
Charge évaluée | 1800 kilogrammes |
Capacités de seau | ³ de 0.6-1.0 m |
Vitesse de voyage maximale | 28 km/h |
Réducteur de transmission | CVT convertisseur de couple 265 |
Alex | Petit hub |
Axle Base | 2210 millimètres |
Frein | Frein à disque |
Durée de cycle hydraulique - ascenseur | ≤ 7 s |
Garde au sol minimale | 290 millimètres |
Empattement | 1490 millimètres |
Portée à la taille de Max.Dump | 3200 millimètres |
Portée de décharge | ≤ 650 millimètres |
Longueur totale - avec le seau | 5300 millimètres |
Largeur hors-tout | 1820 millimètres |
Hauteur hors-tout | 2670 millimètres |
3. détails et avantages
Les composantes principales du chargeur sont les produits du fabricant utilisé de nom de marque, interchangeabilité de bonnes, fiables, well-resourced pièces.
1) Pneu : Pneu satisfait en caoutchouc de 38%, un pneu tous terrains plus large
2) Vue : Le plus nouveau cadre de rotation de conception, de rayon de petite précision centrale, stable et épaissi, fort et durable.
3) Cabine : Cabine facultative de ROPS/FOPS : des matériaux ignifuges et le verre Eu-certifié sont employés dans la cabine, offrant une sécurité plus élevée.
4) Signes de sécurité complets.
5) Grandes étapes du côté du cadre également augmenter l'accessibilité.
4. Inspection
L'inspection est aussi importante que n'importe quelle autre procédure. Après vérification de la pression des pneus, le niveau du seau, le pétrole hydraulique, les boulons, la largeur de voie, le tableau de bord et le système électrique, techniciens de MCLLROY doivent habituellement inspecter la suite (pièces III) :
1) Faites l'essai sur route pour 3 à 6km. Si la température de l'eau est en-dessous de celcius de 100 degrés après l'essai sur route, qui est qualifié, autrement, le technicien vérifiera où le problème est.
2) Et vérifiez alors si la pression d'huile de lubrification est normale ;
3) Utilisez le thermomètre pour examiner la température de la boîte de vitesse et du pétrole hydraulique.
4) Touchez le compresseur à la main ;
5) Contrôle pour le bruit anormal, fuite d'huile.
6) Faites le test de performance de frein : conduisez le chargeur sur une pente de 45 degrés, étape sur le frein et ne laissez pas vont, il est correct si le chargeur ne se déplace pas.
Modèle semblable :
Chat 903D/906M/907M/908M
XCMG LW156/LW160/LW180/LW186/LW200
Liugong 816C
SDLG LG916 LG918 L918