Accueil à MCLLROY !
| Lieu d'origine: | La Chine |
|---|---|
| Nom de marque: | MCLLROY |
| Certification: | CE,ISO9001 |
| Numéro de modèle: | MCL932 ZL932 |
| Quantité de commande min: | 1 ensemble |
| Prix: | $ 4000-6000 /Unit |
| Détails d'emballage: | La nudité, 3 ensembles attache l'emballage dans 1 40HQ |
| Délai de livraison: | 5-8 jours ouvrables |
| Conditions de paiement: | 30% T/T à l'avance et équilibre de 70% avant expédition ou 100% L/C à vue |
| Capacité d'approvisionnement: | 100 ensembles/mois |
| Type en mouvement: | Chargeur de roue | Dimension (longue * largeur * haute): | 5500*1620*2750mm |
|---|---|---|---|
| Condition: | Nouveau | Dumping de la taille: | 3200mm |
| Poids de machine: | 3500KG | Puissance de moteur: | 42kw |
| Type: | Chargeur frontal | Le service après-vente a fourni: | Ingénieurs disponibles pour entretenir des machines à l'étranger, support technique visuel, appui en |
| Couleur: | Adaptez aux besoins du client | Attachements: | Fourchette, seau de neige, sortes, tranchoir |
| Pneu: | 20.5-16 | Manette: | Mécanique |
| Type de frein: | Frein à air | Climatiseur: | Option |
| Pilote hydraulique: | Option | Mètre courant d'heure: | Option |
| Mettre en évidence: | 2Tonnenenenene à roues L'extrémité avant Loader,Mini 2Tonnenenenene L'extrémité avant Loader,embout avant de chargeur de 1350mm |
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1. description de produits
Si vous recherchez une petite machine avec de plus grandes représentations, alors le chargeur de roue de MCLLROY est fait pour vous avec sa taille de levage et de dumping éTonnenenenenenante et effort de rupture énorme quand il est équipé des seaux, ou avec des fourchettes de palette, productivité maximum garantie.
Nous utilisons le moteur de Yunnei pour ce chargeur. Beaucoup de pays en développement n'ont pas actuellement des conditions strictes sur des émissions de moteur. Par conséquent, pour l'exportation vers Asie du Sud-Est, nous utilisons des moteurs de Yunnei. Les moteurs de Yunnei sont relativement stables dans les performances et abordables, et peuvent être décrits comme moteur le plus rentable parmi de petits chargeurs.
2. Spécifications
| Modèle | MCL932 ZL932 |
MCL936 ZL936 |
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| Charge évaluée | kilogramme | 1800 | 2000 | |
| Capacité de seau de Dipper | ³ /m de m | 1.0/1.9m | 1.1/2.0m | |
| Dégagement de Max.Dump | millimètre | 3200 | 3500 | |
| Portée de décharge | millimètre | 1350 | 1650 | |
| Taille globale (L*W*H) | millimètre | 5500*1620*2750 | 6025*2000*3000 | |
| Modèle de moteur | YN490 | YN4100 a suralimenté | ||
| Puissance évaluée | kilowatt | 58 | 65 | |
| vitesse/minute | T/MN | 2400 | 2400 | |
| Réducteur de transmission | CVT | 280B a dédoublé le convertisseur de couple | ||
| Alex | reductro de S-hub | reductro de M-hub | ||
| Poids d'opération | kilogramme | 3300 | 5300 | |
| Articulé | Articulé | Articulé | ||
| Taille de pneu | 20.5-16 | 1670-20 | ||
| Manette incluse | Mécanique | Mécanique | ||
| Aircon | a inclus | a inclus | ||
| Pilote hydraulique (option) | *** | Sans | ||
| mètre courant d'heure | mètre courant d'heure | mètre courant d'heure | ||
| frein à air | frein à air | frein à air | ||
3. Détails et avantages
Les composantes principales du chargeur sont les produits du fabricant utilisé de nom de marque, interchangeabilité de bonnes, fiables, well-resourced pièces.
Pneu : Un grand choix de modèles à adapter à différentes péroraisons, pneus solides disponibles.
Vue : Joint de charnière fort.
Cabine :
Indicateur de niveau électronique d'huile.
siège confortable de n avec la ceinture de sécurité.
Instrument intelligent.
Opération hydraulique de soupape de commande.
4. Inspection
L'inspection est aussi importante que n'importe quelle autre procédure. Après vérification de la pression des pneus, le niveau du seau, le pétrole hydraulique, les boulons, la largeur de voie, le tableau de bord, le système électrique et la route examinant, techniciens de MCLLROY doivent habituellement inspecter la suite (pièces IV) :
l document : le manuel d'utilisation, le certificat de chargeur, le guide d'entretien de certificat de moteur et la garantie, nous les avons mis à l'intérieur de la cabine. Le travailleur a alors mis les autocollants comme des panneaux d'avertissement de sécurité et sur le chargeur.
Et maintenant, le chargeur est prêt à livrer.
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