Laisser un message
Nous vous rappellerons bientôt!
Votre message doit contenir entre 20 et 3 000 caractères!
Merci de consulter vos emails!
Plus d'informations facilitent une meilleure communication.
Soumis avec succès!
Nous vous rappellerons bientôt!
Laisser un message
Nous vous rappellerons bientôt!
Votre message doit contenir entre 20 et 3 000 caractères!
Merci de consulter vos emails!
Lieu d'origine: | La Chine |
---|---|
Nom de marque: | MCLLROY |
Certification: | CE/ISO |
Numéro de modèle: | MCL926 |
Quantité de commande min: | 1 unité |
Prix: | $4000-6000/Unit |
Détails d'emballage: | La nudité, attache l'emballage, 2 ou 3 unités ont chargé dans un 40HQ |
Délai de livraison: | 5-8 jours |
Conditions de paiement: | 30% T/T à l'avance et équilibre de 70% avant l'expédition/100% L/C à vue |
Capacité d'approvisionnement: | 100 unités/mois |
Modèle de moteur: | Yun Nei 490 | T/MN: | 2400 |
---|---|---|---|
Puissance évaluée: | 42 kilowatts | Émissions: | Étape II d'UE |
Poids d'opération: | 3340 kilogrammes | Charge évaluée: | 1500 kilogrammes |
Capacités de seau: | ³ de 0.6-1.0 m | Vitesse de voyage maximale: | 28 km/h |
réducteur de transmission: | Transmission mécanique (3F+2R) | Alex: | ISUZU |
Axle Base: | 2210 millimètres | Frein: | Frein à disque |
Durée de cycle hydraulique - ascenseur: | ≤ 7 s | Garde au sol minimale: | 340 millimètres |
Mettre en évidence: | 42kW Front End Wheel Loader,Contrat Front End Wheel Loader |
1. description de produits de chargeur de roue de MCLLROY
Le chargeur de roue de MCLLROY a le choix idéal pour ceux besoin d'une machine compacte mais puissante, des tailles de levage et de dumping remarquables de vantardise et d'un effort de rupture considérable une fois équipé des seaux ou des fourchettes de palette, assurant la productivité maximum.
Pour actionner ce chargeur, nous utilisons un moteur fiable de Yunnei. Puisque les nombreux pays en voie de développement actuellement n'ont pas des règlements rigoureux au sujet des émissions de moteur, nous constatons qu'utilisant Yunnei les moteurs est une option convenable pour exporter vers Asie du Sud-Est. Ces moteurs sont connus pour leurs à performances cohérentes, accessibilité, et sont considérés l'option de moteur la plus rentable pour de petits chargeurs.
2. SPÉCIFICATIONS
MCL 926 | |
Modèle de moteur | Yun Nei 490 |
T/MN | 2400 |
Puissance évaluée | 42 kilowatts |
Émissions | Étape II d'UE |
Poids d'opération | 3340 kilogrammes |
Charge évaluée | 1500 kilogrammes |
Capacités de seau | ³ de 0.6-1.0 m |
Vitesse de voyage maximale | 28 km/h |
Réducteur de transmission | Transmission mécanique (3F+2R) |
Alex | Isuzu |
Axle Base | 2210 millimètres |
Frein | Frein à disque |
Durée de cycle hydraulique - ascenseur | ≤ 7 s |
Garde au sol minimale | 340 millimètres |
Empattement | 1400 millimètres |
Portée à la taille de Max.Dump | 3200 millimètres |
3. petits groupes et avantages de chargeur de roue de contrat de MCLLROY
1) Utilisant le moteur acclamé de Yunnei Chine II, renommé pour son efficacité et longévité remarquables, qui lui a fait une option préférée pour des projets de construction agricoles et à petite échelle.
2)Équipé des axes ultra-rapides d'Isuzu (petit axe de réduction de hub également disponible), assurant la navigation rapide.
3) La structure horizontale de cadre a été ingénieux ouvrée pour assurer la protection optimale pour le vérin de boîte de vitesse et d'orientation de train avant.
4) Revendiquant un haut châssis et une garde au sol minimum de 29 cm, le chargeur s'amorce pour des performances optimales dans les arrangements montagneux, agricoles, et extrayants.
5) Le circuit hydraulique est fiable et bien établi, comportant les tuyaux hydrauliques de triple-fil pour faciliter des durées de cycle courtes et l'opération profilée.
6) La cabine d'anti-renversement est machinée avec la sécurité comme haute priorité. La construction à haute pression de verre trempé s'assure que, même en cas improbable de la rupture en verre, les personnes sont moins pour subir le préjudice.
7) Le siège réglable a été établi selon l'ergonomie pour réduire au minimum la fatigue de conducteur.
8) Comportant un tableau de bord convivial et une conception hydraulique intégrée de levier de fonctionnement, le chargeur offre la manipulation sans effort et l'opération peu compliquée.
9) Les doubles les hautes et à vitesse réduite boîtes de vitesse et poignées permettent la commutation rapide entre le travail et les modes de voyage.
10) La conception visuelle de lucarne rationalise au-dessus peller et décharger des opérations.
4.Delivery de chargeur de roue de MCLLROY
Indépendamment d'assurer la stabilité, il est crucial que nous accordions la priorité à maximiser la quantité de paquets que nous pouvons nous adapter. La pandémie COVID-19 a mené à une montée subite dans des prix de fret maritime, ayant pour résultat une augmentation correspondante des coûts de transport dus aux taux de charge gonflés d'océan.
Pour soulager la charge financière sur nos clients, MCLLROY a proposé une solution nouvelle qui implique d'optimiser et raffiner les dimensions du chargeur pour assortir la taille du conteneur. Notre premier objectif est d'adapter autant d'unités en tant que moment possible réduisant au minimum l'effort du démontage du client.
Dans un conteneur 40HQ standard, nous pouvons adapter à jusqu'à trois unités de 918/926/930/932 et deux unités de 936/940.