Chargeur de roue de seau pour transporter des applications

 

1. description de produits de chargeur de roue de MCLLROY

Quand il s'agit de machines de construction, là existent quatre facteurs cruciaux qui sont d'importance primordiale : prix, qualité, opération, et appui après-vente.

 

L'ampleur du matériel de pelle et la stabilité du chargeur sont dépendantes du fonctionnement coordonné du cadre de chargeur. L'agilité et la facilité d'emploi sont principalement un résultat du circuit hydraulique du chargeur. Un basse fréquence des défauts de fonctionnement dépend non seulement de la qualité de l'équipement mais également sur le niveau du service après-vente.

 

Les chargeurs de roue de MCLLROY trouvent l'application étendue dans les royaumes de la construction, de l'aménagement d'ingénierie, d'urbain et rural municipal, aussi bien que dans la chaux, le sable, les usines de ciment, les mines, et les divers autres départements d'organisme et gouvernementaux. En particulier, il approprié habilement aux opérations de chargement dans les espaces confinés des matériaux de construction tels que les pierres et le sable.

 

2. spécifications

MCL 930
Modèle de moteur	Yun Nei 490
T/MN	2400
Puissance évaluée	42 kilowatts
Émissions	Étape II d'UE
Poids d'opération	3500 kilogrammes
Charge évaluée	1600 kilogrammes
Capacités de seau	³ de 0.6-1.0 m
Vitesse de voyage maximale	28 km/h
Réducteur de transmission	CVT convertisseur de couple 265
Alex	Petit hub
Axle Base	2210 millimètres
Frein	Frein à disque
Durée de cycle hydraulique - ascenseur	≤ 7 s
Garde au sol minimale	290 millimètres
Empattement	1490 millimètres
Portée à la taille de Max.Dump	3200 millimètres
Portée de décharge	700 millimètres
Longueur totale - avec le seau	5300 millimètres
Largeur hors-tout	1820 millimètres
Hauteur hors-tout	2760 millimètres
Taille de pneu	20.5-16
Manette	Machanical

3. Petits groupes et avantages de chargeur de roue de contrat de MCLLROY

1) Utilisation du moteur très efficace et durable de Yunnei Chine II, renommé pour ses performances exceptionnelles dans des projets de construction agricoles et à petite échelle.

2) Comportant axe de réduction de hub d'acier de fonte un petit, qui est classique et robuste.

3) La conception horizontale de cadre a été habilement machinée pour protéger le vérin de boîte de vitesse et d'orientation de train avant.

4) Avec un haut châssis et une garde au sol minimum de 29 cm, le chargeur est bien adapté pour montagneux, agricole, et des exploitations minières.

5) Le circuit hydraulique est stable et fiable, avec les tuyaux hydrauliques de triple-fil qui facilitent des durées de cycle courtes et l'opération profilée.

6) La cabine d'anti-renversement est conçue avec la sécurité comme haute priorité, comportant le verre trempé à haute pression qui réduit le risque de blessure même en cas de la rupture en verre.

7) Le siège réglable ergonomique est travaillé pour réduire au minimum la fatigue de conducteur.

8) Le tableau de bord général et le levier hydraulique intégré de fonctionnement sont conçus pour rendre l'entraînement simple et convivial.

9) Les doubles les hautes et à vitesse réduite boîtes de vitesse et poignées permettent la commutation rapide entre le travail et les modes de voyage.

10) La conception visuelle de lucarne soulage au-dessus peller et décharger des opérations.

11) Avec un champ visuel large, la cabine facilite le travail dans toutes les directions et assure la marche sûre.

12) Les pneus de construction revendiquent un contenu en caoutchouc de plus de 38%, assurant la longévité et la représentation optimales.

13)La valve externe de distribution et l'entretien et l'entretien démontables de ligne profilée de réservoir de carburant.

14) Les seaux adhèrent aux normes de construction et conviennent au travail résistant.

15) Le capot latéral amélioré de secousse et le contrepoids modèle serti par replis contribuer à un aspect plus visuellement attrayant.

 

4. Inspection de chargeur de roue de MCLLROY

L'inspection appropriée est essentielle de s'assurer que le chargeur est en bonne condition de travail. Les techniciens de MCLLROY inspectent habituellement le suivant pendant le procédé d'inspection :

 

Ajustant la pression des pneus et conduisant le chargeur à une plate-forme d'inspection pour vérifier si le seau est de niveau à la terre quand il est au sol. Ceci s'assure que le chargeur est stable et non incliné, fournissant la sécurité lors du fonctionnement.

 

Vérifiant le niveau d'huile hydraulique, soulevant le bras, retirant le seau, et vérifiant le niveau d'huile hydraulique encore. En outre, vérifiant l'échelle hydraulique de réservoir de stockage de pétrole pour s'assurer que le niveau d'huile est suffisant (l'échelle à 11 à 13 assez moyens). C'est important pour s'assurer que le circuit hydraulique fonctionne correctement et qu'il n'y a aucun risque de dommages au chargeur.

 

Vérifiant si des boulons sont lâches ou manquant, et s'il y a un problème disjoint d'huile. Les boulons lâches peuvent causer des soucis de sécurité et effectuer la représentation du chargeur. Les fuites d'huile peuvent être un signe d'un problème plus significatif, qui doit être abordé promptement.

 

Vérifiant la largeur de voie pour voir si elle est différente de la norme. Ceci s'assure que la largeur de voie est selon des caractéristiques, fournissant la stabilité lors du fonctionnement et empêchant n'importe quels dommages aux composants du train d'atterrissage du chargeur.

 

Ces inspections aident à s'assurer que le chargeur fonctionne sans risque, en fait, et en bonne condition de travail. Toutes les questions ont trouvé pendant l'inspection peuvent être adressées promptement, réduisant le temps d'arrêt et améliorant la productivité.

 

 

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