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Lieu d'origine: | La Chine |
---|---|
Nom de marque: | MCLLROY |
Certification: | CE,ISO9001 |
Numéro de modèle: | MCL940 ZL940 |
Quantité de commande min: | 1 ensemble |
Prix: | $ 4000-6000 /Unit |
Détails d'emballage: | La nudité, 3 ensembles attache l'emballage dans 1 40HQ |
Délai de livraison: | 5-8 JOURS OUVRABLES |
Conditions de paiement: | 30% T/T à l'avance et équilibre de 70% avant expédition ou 100% L/C à vue |
Capacité d'approvisionnement: | 100 ensembles/mois |
Puissance évaluée: | 76kw | Capacité de seau: | 1.2m3 |
---|---|---|---|
Charge évaluée: | 2200KG | Dégagement de Max.Dump: | 3500mm |
Dumping de la taille: | 3500mm | Taille globale (L*W*H): | 6330*2170*3080mm |
Émissions: | Étape II d'UE | Poids d'opération: | 6100 KILOGRAMMES |
Vitesse de voyage maximale: | 28 km/h | Réducteur de transmission: | Convertisseur de couple CVT 280 |
Axe: | Grand reductro de hub | Axle Base: | 2560 millimètres |
FREIN: | Frein à disque | Durée de cycle hydraulique - ascenseur: | ≤ 6 s |
Garde au sol minimale: | 400 millimètres | Empattement: | 1640 millimètres |
Portée à la taille de Max.Dump: | 3600 millimètres | Portée de décharge: | ≤ 650 millimètres |
Longueur totale - avec le seau: | 6240 millimètres | Largeur hors-tout: | 2040 millimètres |
Hauteur hors-tout: | 2830 millimètres | Taille de pneu: | 1670-24 |
Mettre en évidence: | 2560mm Axle Base Compact Wheel Loaders,6100kg actionnant les chargeurs compacts de roue |
1. description de produits de chargeur de roue de MCLLROY
Dans le royaume des machines de construction, là existent quatre facteurs primordiaux qu'on doit considérer : prix, qualité, opération, et service après-vente.
La quantité de matériel de pelle et de la charnière de la stabilité du chargeur sur la collaboration sans couture du cadre de chargeur. La fluidité et l'opération sans effort du chargeur est principalement contingent sur le circuit hydraulique. La fréquence des pannes est dépendante sur le calibre de la machine et la qualité de l'entretien après-vente.
Des chargeurs de roue de MCLLROY sont intensivement utilisés dans la construction, l'ingénierie municipale, l'aménagement urbain et rural, aussi bien que la chaux, le sable, les usines de ciment, les mines et d'autres entités commerciales d'organisme et gouvernementales. Il est particulièrement bien adapté pour le chargement rapide et efficace de la pierre, du sable, et d'autres matériaux de construction dans les espaces à l'etroit.
2. Spécifications de chargeur de roue de MCLLROY
MCL 940 | |
Modèle de moteur | Yun Nei 4102 suralimenté |
T/MN | 2400 |
Puissance évaluée | 76 kilowatts |
Émissions | Étape II d'UE |
Poids d'opération | 6100 kilogrammes |
Charge évaluée | 2800 kilogrammes |
Capacités de seau | ³ de 1,2 m |
Vitesse de voyage maximale | 28 km/h |
Réducteur de transmission | CVT convertisseur de couple 280 |
Axe | Grand reductro de hub |
Axle Base | 2560 millimètres |
Frein | Frein à disque |
Durée de cycle hydraulique - ascenseur | ≤ 6 s |
Mn garde au sol | 400 millimètres |
Empattement | 1640 millimètres |
Portée à la taille de Max.Dump | 3600 millimètres |
Portée de décharge | ≤ 650 millimètres |
Longueur totale - avec le seau | 6240 millimètres |
Largeur hors-tout | 2040 millimètres |
Hauteur hors-tout | 2830 millimètres |
Taille de pneu | 1670-24 |
Manette | Mécanique |
Rayon de rotation de mn | ≤ 6200 millimètres |
Mètre d'heure | Oui |
Boîte à outils | Oui |
Poignée de double hauteur et à vitesse réduite | Oui |
Climatisation/appareil de chauffage | |
Changement rapide | |
Attachement multifonctionnel | |
Pilote hydraulique |
3. Petits groupes et avantages de chargeur de roue de contrat de MCLLROY
4. Inspection de chargeur de roue de MCLLROY
L'inspection appropriée est cruciale de s'assurer que le chargeur est en bonne condition de travail. Les techniciens de MCLLROY inspectent habituellement le suivant pendant le procédé d'inspection :
Ajustant la pression des pneus et conduisant le chargeur à une plate-forme d'inspection pour vérifier si le seau est de niveau à la terre quand il est au sol. Ceci s'assure que le chargeur est stable et non incliné, fournissant la sécurité lors du fonctionnement.
Vérifiant le niveau d'huile hydraulique, soulevant le bras, retirant le seau, et vérifiant le niveau d'huile hydraulique encore. En outre, vérifiant l'échelle hydraulique de réservoir de stockage de pétrole pour s'assurer que le niveau d'huile est suffisant (l'échelle à 11 à 13 assez moyens). C'est important pour s'assurer que le circuit hydraulique fonctionne correctement et qu'il n'y a aucun risque de dommages au chargeur.
Vérifiant si des boulons sont lâches ou manquant, et s'il y a un problème disjoint d'huile. Les boulons lâches peuvent causer des soucis de sécurité et effectuer la représentation du chargeur. Les fuites d'huile peuvent être un signe d'un problème plus significatif, qui doit être abordé promptement.
Vérifiant la largeur de voie pour voir si elle est différente de la norme. Ceci s'assure que la largeur de voie est selon des caractéristiques, fournissant la stabilité lors du fonctionnement et empêchant n'importe quels dommages aux composants du train d'atterrissage du chargeur.
Ces inspections aident à s'assurer que le chargeur fonctionne sans risque, en fait, et en bonne condition de travail. Toutes les questions ont trouvé pendant l'inspection peuvent être adressées promptement, réduisant le temps d'arrêt et améliorant la productivité.
YJ a publié.
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