Accueil à MCLLROY !
| Lieu d'origine: | La Chine |
|---|---|
| Nom de marque: | MCLLROY |
| Certification: | CE/ISO |
| Numéro de modèle: | MCL930 |
| Quantité de commande min: | 1 unité |
| Prix: | $4000-6000/ |
| Détails d'emballage: | La nudité, attache l'emballage, 2 ou 3 unités ont chargé dans un 40HQ |
| Délai de livraison: | 5-8 jours |
| Conditions de paiement: | 30% T/T à l'avance et équilibre de 70% avant l'expédition/100% L/C à vue |
| Capacité d'approvisionnement: | 100 unités/mois |
| Modèle de moteur: | Changfa 490/Yun Nei 490 | T/MN: | 2400 |
|---|---|---|---|
| Puissance évaluée: | 42 kilowatts | Émissions: | Étape II d'UE |
| Charge évaluée: | 2000 kilogrammes | Vitesse de voyage maximale: | 28 km/h |
| Réducteur de transmission: | Convertisseur de couple de CVT 265 | Alex: | Petit hub |
| Axle Base: | 2210 millimètres | FREIN: | Frein à disque |
| Mettre en évidence: | Boîte de vitesses de chargeur à roues compactes |
||
1. description de produits de chargeur de roue de MCLLROY
Le chargeur de roue de MCLLROY est devenu largement populaire dans la construction, l'agriculture, et les industries de jardinage dues à sa qualité, efficacité, et productivité exceptionnelles. Son moteur puissant et châssis vigoureux le rendre fortement adaptable pour l'état des routes boueux, alors que sa capacité de rotation agile lui permet de se comporter bien dans les espaces serrés. En outre, sa taille de déchargement impressionnante le rend très efficace pour des tâches de chargement.
Quand il s'agit d'axe de ce chargeur, nous comptons sur le petit logement en acier moulé d'axe, qui est supérieur à l'axe de fer ou axe d'Isuzu a trouvé sur le marché. L'axe est un composant critique pour la représentation du chargeur et la fiabilité, particulièrement en conditions de travail dures où il y a significatif les forces internes présentent. Un axe de haute qualité est essentiel pour s'assurer que l'utilisateur peut actionner le chargeur sans risque et avec confiance.
2. Spécifications de chargeur de roue de MCLLROY
| MCL 930 | |
| Modèle de moteur | Yun Nei 490 |
| T/MN | 2400 |
| Puissance évaluée | 42 kilowatts |
| Émissions | Étape II d'UE |
| Poids d'opération | 3500 kilogrammes |
| Charge évaluée | 1600 kilogrammes |
| Capacités de seau | ³ de 0.6-1.0 m |
| Vitesse de voyage maximale | 28 km/h |
| Réducteur de transmission | CVT convertisseur de couple 265 |
| Alex | Petit hub |
| Axle Base | 2210 millimètres |
| Frein | Frein à disque |
| Durée de cycle hydraulique - ascenseur | ≤ 7 s |
| Mn garde au sol | 290 millimètres |
| Empattement | 1490 millimètres |
3.Details et avantages de chargeur de roue de MCLLROY
1) La conception visuelle de lucarne soulage au-dessus peller et décharger des opérations.
2) Avec un champ visuel large, la cabine facilite le travail dans toutes les directions et assure la marche sûre.
3) Les pneus de construction revendiquent un contenu en caoutchouc de plus de 38%, assurant la longévité et la représentation optimales.
4) La valve externe de distribution et l'entretien et l'entretien démontables de ligne profilée de réservoir de carburant.
4.Delivery de chargeur de roue de MCLLROY
Indépendamment d'assurer la stabilité, il est crucial que nous accordions la priorité à maximiser la quantité de paquets que nous pouvons nous adapter. La pandémie COVID-19 a mené à une montée subite dans des prix de fret maritime, ayant pour résultat une augmentation correspondante des coûts de transport dus aux taux de charge gonflés d'océan.
Pour soulager la charge financière sur nos clients, MCLLROY a proposé une solution nouvelle qui implique d'optimiser et raffiner les dimensions du chargeur pour assortir la taille du conteneur. Notre premier objectif est d'adapter autant d'unités en tant que moment possible réduisant au minimum l'effort du démontage du client.
Dans un conteneur 40HQ standard, nous pouvons adapter à jusqu'à trois unités de 918/926/930/932 et deux unités de 936/940.
YJ a publié.