Accueil à MCLLROY !
| Lieu d'origine: | La Chine |
|---|---|
| Nom de marque: | MCLLROY |
| Certification: | CE/ISO |
| Numéro de modèle: | MSL930 |
| Quantité de commande min: | 1 unité |
| Prix: | $4000-8000/ |
| Détails d'emballage: | La nudité, attache l'emballage, 2 ou 3 unités ont chargé dans un 40HQ |
| Délai de livraison: | 5-8 jours |
| Conditions de paiement: | 30% T/T à l'avance et équilibre de 70% avant l'expédition/100% L/C à vue |
| Capacité d'approvisionnement: | 100 unités/mois |
| Modèle de moteur: | Changfa 490/Yun Nei 490 | RPM: | 2400 |
|---|---|---|---|
| Puissance nominale: | 42 kilowatts | Émissions: | Étape II d'UE |
| Poids de fonctionnement: | 3200 kilogrammes | Charge nominale: | 2000 KG |
| Capacités de seau: | ³ de 1,0 m | Max. vitesse de déplacement: | 35 km/h |
| réducteur de transmission: | Convertisseur de couple de CVT 265 | Éléments de roulement: | Je suis ISUZU. |
| Axle Base: | 2300 millimètres | Le freinage: | Frénésie à disque |
| Mettre en évidence: | Machine hydraulique de chargeur de roue,machine de chargeur de roue de 3200mm |
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1.Description des produitsdu chargeur à roues MCLLROY
En général, pour les machines de construction, les quatre facteurs les plus importants sont: prix, qualité, fonctionnement et service après-vente.
La quantité de matériau de la pelle et la stabilité du chargeur dépendent de la coopération du cadre du chargeur.
La flexibilité et la légèreté de fonctionnement dépendent principalement du système hydraulique du chargeur.
Le faible taux d'échec dépend de la qualité ainsi que du service après-vente.
Les chargeurs à roues MCLLROY sont largement utilisés dans la construction, l'ingénierie municipale, les jardins urbains et ruraux, la chaux, le sable, les usines de ciment, les mines et d'autres entreprises, institutions et départements.Il s'agit d'une particularité appliquée à l'espace étroit pour le chargement de pierre., le sable et autres matériaux de construction.
2. Spécification du chargeur à roues MCLLROY
| Le nombre d'équipements utilisés est le suivant: | Unités métriques |
| Modèle de moteur | Changfa 490 /Yun Nei 490 Les prix de vente sont les suivants |
| RPM | 2400 |
| Puissance nominale | 42 kW |
| Émissions | Phase II de l'UE |
| Poids de fonctionnement | 3200 kg |
| Charge nominale | 2 000 kg |
| Capacité du seau | 10,0 m3 |
| Max. Vitesse de déplacement | 35 km/h |
| Boîte à engrenages | Travaux de formation continue 265 convertisseur de couple |
| Éléments de roulement | - Une Isuzu. |
| Base de l'essieu | Pour les véhicules à moteur |
| Le freinage | Frénésie à disque |
| Temps de cycle hydraulique - levage | ≤ 7 s |
| Dégagement au sol minimum | 260 mm |
| Base de roue | Pour les véhicules à moteur: |
3Détails et avantagesdu chargeur à roues MCLLROY
Les cadres avant et arrière améliorés sont prouvés par un test de fiabilité de 100 000 cycles.
L'articulation de charnière inférieure est améliorée de roulements à articulations à roulements à rouleaux coniques pour prolonger la durée de vie de 50%.
L'empattement du châssis arrière est prolongé pour améliorer la stabilité et la charge de basculement de l'ensemble de la machine.
Un nouvel essieu avec une coque plus épaisse.
Le tuyau d'huile est relié à une vanne prioritaire sous forme non rotative, ce qui empêche le tuyau d'huile de se fissurer en cas de froid.
Le capot moteur de haute ténacité crée un espace d'entretien plus grand et plus sûr.
Le tube en acier à trois couches offre une longue durée de vie.
Double filtre à air pour prolonger la vie du moteur.
Toutes les épingles et les boîtes sont fabriquées en acier de qualité supérieure dans la production d'acier: acier de roulement.
4.Lignes de production du chargeur à roues MCLLROY
Un processus de production complet comprend principalement: achat de matériaux, découpe de tôles d'acier, soudage, peinture par pulvérisation, séchage, assemblage, inspection
Coupe de tôles d'acier:
La découpe de la plaque d'acier est étroitement liée à la conception du dessin, à la technique des ouvriers et à l'équipement de découpe.
Normalement, il y a trois types de machines de coupe, comme vous pouvez le voir sur les photos ici.
La coupe à la flamme est utilisée pour les plaques de fer de plus de 40 mm d'épaisseur.
Alors que la découpe par plasma est pour une plaque d'acier qui est entre 20-40mm.
La découpe laser est pour les plaques d'acier entre 8 et 20 mm.
Il est idéal pour la découpe qui nécessite une haute précision. Par exemple, la coupe de composants en acier pour le pare-chocs, le capot et la cabine du conducteur.donc la plaque n'est pas déformée; l'inconvénient est qu'il consomme beaucoup d'énergie.
Lorsque la tôle d'acier est inégale ou que la vitesse de coupe n'est pas constante, un point de fusion ou un point de rupture se forme; pendant le processus de coupe, les ouvriers doivent donc aller et venir pour vérifier.
QXM émis.